Brabus Mercedes SL - Class R: καυτή και χλιδάτη!

Πιστή χρόνια τώρα στην εμμονή της για απαράμιλλη ποιότητα, η Brabus ακολουθεί πάντα τις εγκεκριμένες και αυστηρές προδιαγραφές του Γερμανικού TUV, σε κάθε στάδιο βελτίωσης και σε κάθε προιόν after market τοποθέτησης.

Αυτά, σε συνδοιασμό με το άψογο τελικό αποτέλεσμα και το ολοκληρωμένο σέρβις απο τους τεχνικούς της, την έχει φέρει ψηλά στην βαθμίδα των εταιρειών βελτιώσεων, οι οποίες στην Γερμανία είναι αρκετές για τα περισσότερα Γερμανικά μοντέλα. Το ευέλικτο και έξυπνο «μενού» βελτιώσεων του Γερμανικού οίκου, δίνει την δυνατότητα στον κάθε υποψήφιο κάτοχο οιασδήποτε σειράς της Mercedes, να μπορεί να επιλέξει απο ένα μενονωμένο tuning ανταλλακτικό, έως την καθολική μεταμόρφωση του αυτοκινήτου του, ανάμεσα απο την γκάμα προιόντων της εταιρείας.

Μπορεί ακόμα αν το θέλει, να βελτιώσει το αυτοκινητό του τμηματικά βήμα προς βήμα, αγοράζοντας ένα ανταλλακτικό την φορά, ανάλογα την οικονομική του ευρρωστία. Η Brabus, διαθέτει τα πάντα όλα, τόσο για την αισθητική διαφοροποίηση μέσα και έξω του αυτοκινήτου, όσο και μηχανικά κιτ βελτίωσης της ιπποδύναμης. Το αυτοκίνητο που διαθέτει επάνω του το λογότυπό της Brabus, είναι πραγματικά ξεχωριστό στο δρόμο από τα «πληβεία» αδέλφια του. Διαθέτει περισσότερο σπορ δυναμική εμφάνιση, αλλά και βελτιωμένη αεροδυναμική.

Τα «επιθετικά» body kit μπροστά και πίσω, ή τα επι μέρους τμήματα απο κάρμπον της Brabus, δίνουν μια ξεχωριστή ταυτότητα στα αυτοκίνητα με σήμα τους το αστέρι και όχι μόνο. Παράδειγμα μέσα απο τα πολλά που βελτιώνει η εταιρεία, το ροντστερ Brabus SL Class R232 (AMG SL 63). 

Εξωτερική διαμόρφωση

Έτσι στο συγκεκριμένο μοντέλο, το εξάρτημα της μπροστινής πρόσοψης απο κάρμπον, παράγεται με την διαδικασία pre-preg, ενώ μπορεί να τοποθετηθεί σε συνδυασμό με το κάρμπον μπροστινό σπόιλερ (το οποίο είναι κατασκευασμένο απο υψηλής ποιότητας ανθρακονήματα με την διαδικασία προεμποτισμού), σε τέλεια εφαρμογή μεταξύ τους.

Η μπροστινή επίσης αεροτομή, είναι σχεδιασμένη για υψηλή σταθερότητα και βελτιωμένη αεροδυναμική, με τα ένθετα της μπροστινής μάσκας να είναι και αυτά απο ανθρακόνημα, με φωτιζόμενο λογότυπο της Brabus. Απο ανθρακόνημα και τα πρόσθετα εξαρτήματα του φτερού με το λογότυπο της εταιρείας, όπως και ο εντυπωσιακός πίσω «αγωνιστικός» διαχύτης, στο τελείωμα του οποίου δεσπόζουν οι τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης, με υλικό απο άνθρακα και τιτάνιο.

Η εξάτμιση τώρα αν το επιλέξει ο πελάτης, μπορεί να διαθέτει μια ελενγχόμενη βαλβίδα της Brabus, που με το πάτημα ενός κουμπιού ενεργοποιεί ελεγχόμενα πτερύγια στην εξάτμιση, που αλλάζουν τον ήχο σε πιο σπόρ ή αγωνιστικό!

Η Brabus διαθέτει επίσης, μέχρι και σετ συγκράτησης των πινακίδων κυκλοφορίας, με το λογότυπό της. Την θεαματική εικόνα του αυτοκινήτου απο έξω, συμπληρώνει μια μεγάλη γκάμα σφυρήλατων ζαντών με φρεζαρισμένη σφραγίδα και ένδειξη Geschmiedet (Σφυρηλατημένη), σε αρκετά διαφορετικά σχέδια, χρωματισμούς και διαστάσεις μέχρι και 10,5” x 21”, οι οποίες μπορούν να «φορέσουν» αν το επιθυμεί ο πελάτης, ελαστικά διαστάσεων 315/30! 

Στο εσωτερικό

Το πακέτο εσωτερικής αναβάθμισης με την κωδική ονομασία Signature Carbon Package, ολοκληρώνει τον εσωτερικό διάκοσμο της καμπίνας με «καλούδια» της Brabus, που προσδίδουν κομψό φινίρισμα και σπορ ατμόσφαιρα. Το κιτ περιλαμβάνει ένα σετ επένδυσης του εσωτερικού, κατασκευασμένο απο υψηλής ποιότητας γυαλιστερό ανθρακόνημα.

Επίσης το ξεχωριστό πακέτο Brabus Masterpiece Interior αν το επιλέξει ο αγοραστής, περιλαμβάνει: δερμάτινο τιμόνι με αερόσακκο απο δέρμα αλκαντάρα, τα δύο μπροστινά καθίσματα με τα προσκέφαλα και την πλάτη, καθώς και τα πλαινά πάνελ ντυμένα με αλκαντάρα, το πάνω και κάτω μέρος του ταμπλό, το υποβραχιόνιο της μεσαίας κονσόλας, τα αλεξήλια, όπως και το ντουλαπάκι του συνοδηγού.

Τον φανταιζί διάκοσμο συμπληρώνουν αλουμινένιες σπορ πεταλιέρες με επένδυση κάρμπον, δερμάτινα καπιτονέ πατάκια δαπέδου και πορτ παγκάζ. Βρίσκουμε επίσης φωτιζόμενα με 64 χρώματα καλύμματα στα μαρσπιέ ντυμένα απο ανθρακόνημα, όλα τα παραπάνω χαραγμένα με το λογότυπο της Brabus!

Brabus extra power

Το κερασάκι στην τούρτα όμως, αποτελούν οι δύο προτάσεις μηχανικής αναβάθμισης της Brabus, που κυριολεκτικά απογειώνουν τις ήδη «καυτές» επιδόσεις του μοντέλου. Η πρώτη πρόταση περιλαμβάνει ένα κιτ απόδοσης με την ονομασία Brabus PowerXtra B40, το οποίο αποτελείται απο δύο πρόσθετες μονάδες ελέγχου για τα ηλεκτρονικά, που χρησιμοποιούν καλωδίωση plug-and-play για την προσαρμογή τους στα εργοστασιακά ηλεκτρονικά του κινητήρα.

Η ροπή «σκαρφαλώνει» απο τα 80 Nm στα 85 Nm, η ιπποδύναμη ανεβαίνει απο τους 585 ίππους στους 650, με τα 0-100” να έρχονται σε μόλις 3,5” και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 315 χλμ/ώρα! Η δεύτερη και περισσότερο «άγρια» πρόταση με την κωδική ονομασία Brabus PowerXtra B40S-750, περιλαμβάνει επιπρόσθετα,  δύο ειδικούς στροβιλοσυμπιεστές, που αποτελούνται απο μεγαλύτερες μονάδες συμπιεστών (0,52mm) και τροποποιημένους κορμούς των τούρμπο με ενισχυμένα αξονικά ρουλεμάν.

Με όλα τα παραπάνω, η ροπή στρέψης ανεβαίνει απο τα 80Nm στα 90Nm, με την ισχύ να εκτινάσσεται απο τα 585 άλογα στα 750, 165 περισσότερα απο τα ονομαστικά! Το «τέρας» της Brabus, χρειάζεται τώρα για τα 0-100 μόλις 3,3 δεύτερα, με την τελική ταχύτητα να παραμένει στα εξωπραγματικά 315 χλμ την ώρα! Όσο για την overall τιμή της αισθητικής και μηχανικής βελτίωσης, σίγουρα δεν είναι για τους κοινούς θνητούς, αλλά για εκείνους που σίγουρα διαθέτουν το ανάλογο πορτοφόλι!