Συνθετικό ή συμβατικό λάδι κινητήρα: Ποιο είναι καλύτερο για το αυτοκίνητό σας;

Συνθετικό ή συμβατικό λάδι κινητήρα: Ποιο να προτιμήσετε;

Η αλλαγή λαδιών είναι μια από τις βασικές συντηρήσεις κάθε οχήματος. Ωστόσο, η επιλογή του κατάλληλου τύπου λαδιού μπορεί να μην είναι τόσο απλή όσο φαίνεται. Μία από τις πιο συχνές ερωτήσεις αφορά το αν πρέπει να χρησιμοποιείται συνθετικό ή συμβατικό λάδι. Παρότι και τα δύο προσφέρουν προστασία στον κινητήρα, διαφέρουν σημαντικά στη σύνθεση, την απόδοση και το κόστος.

Συνθετικό λάδι: Απόδοση και μακροζωία

Το συνθετικό λάδι παράγεται μέσω χημικών διαδικασιών που εξασφαλίζουν καθαρότητα, ομοιογένεια και αυξημένη σταθερότητα. Διαρκεί περισσότερο(συνήθως μεταξύ 10.000 και 15.000 χιλιομέτρων) και λειτουργεί καλύτερα σε κινητήρες υψηλής απόδοσης ή υπερτροφοδοτούμενους. Επίσης, συμβάλλει στην πρόληψη της συσσώρευσης λάσπης και μειώνει τις φθορές λόγω τριβής.

Παρότι το κόστος του είναι υψηλότερο, η μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και η καλύτερη προστασία του κινητήρα το καθιστούν την προτιμότερη επιλογή για τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα.

Συμβατικό λάδι: Προσιτό, αλλά περιορισμένων δυνατοτήτων

Το συμβατικό λάδι προέρχεται από την επεξεργασία αργού πετρελαίου και έχει μεγαλύτερη ιξώδες και περισσότερες ακαθαρσίες. Είναι οικονομικότερο, αλλά απαιτεί πιο συχνές αλλαγές, κάθε 5.000 χιλιόμετρα περίπου. Ταυτόχρονα, παρέχει λιγότερη προστασία στον κινητήρα σε σχέση με το συνθετικό.

Παρότι δεν είναι ιδανικό για νέας τεχνολογίας κινητήρες, το συμβατικό λάδι παραμένει χρήσιμο για παλαιότερα οχήματα καθώς και αυτοκίνητα με υψηλά χιλιόμετρα. Υπάρχουν και ειδικά προϊόντα που απευθύνονται σε κλασικά αυτοκίνητα, πολλά εκ των οποίων βασίζονται σε ορυκτή ή ημισυνθετική βάση.

Η τελική επιλογή: Τι λέει ο κατασκευαστής

Η επιλογή λαδιού θα πρέπει πάντα να βασίζεται στις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματός σας. Αν και το συνθετικό λάδι προσφέρει ανώτερη προστασία, δεν είναι απαραίτητο για κάθε κινητήρα. Το σημαντικό είναι να χρησιμοποιείται ο σωστός τύπος και βάρος λαδιού, όπως ορίζεται στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου.