Λάδι κινητήρα 0W-8: Γιατί είναι πιο ακριβό και ποια αυτοκίνητα το χρησιμοποιούν;

Λάδι κινητήρα 0W-8: Τι αυτοκίνητα το παίρνουν και γιατί το βλέπεις να πωλείται σε αυτές τις τιμές.

Αν έχεις ασχοληθεί με αυτοκίνητα ή έχεις αλλάξει λάδι, πιθανότατα γνωρίζεις ότι, ανάλογα το αυτοκίνητο, βάζεις διαφορετικούς τύπους λαδιού κινητήρα. Το λάδι είναι ένα αναλώσιμο υγρό που λιπαίνει τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα και αποτρέπει τη φθορά λόγω τριβής και θερμότητας.

Τα πιο γνωστά και ευρέως χρήσης λάδια είναι τα 5W-30, 10W-30 και 0W-20. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια εμφανίζονται όλο και λεπτότερα λάδια, τα οποία είναι πιο εξειδικευμένα και προσπαθούν να ανταποκριθούν στις ιδιαίτερές ανάγκες των σύγχρονων αυτοκινήτων.Ένα από αυτά είναι το 0W-8.

Ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιούν το λάδι κινητήρα 0W-8;

Το 0W-8 χρησιμοποιείται κυρίως σε υβριδικά μοντέλα της Toyota και της Mazda. Συγκεκριμένα, μπορείς να το βρεις σε μοντέλα, όπως το Mazda 2 , το Toyota Yaris  ή το Toyota Yaris Cross. 

Γιατί το 0W-8 λάδι είναι συνήθως πιο ακριβό; 

• Πολύ λεπτόρρευστο λάδι με σύνθετη διαδικασία παραγωγής: Το 0W-8 είναι εξαιρετικά λεπτό σε σύγκριση με άλλα λάδια κινητήρα. Η διαδικασία παραγωγής του απαιτεί περισσότερη επεξεργασία και πρόσθετα πρόσμιξης, κάτι που αυξάνει το κόστος.
• Αποτελεί νέο προϊόν: Δεδομένου ότι μόνο λίγα αυτοκίνητα το χρησιμοποιούν, τα καταστήματα και τα συνεργεία δεν το αποθηκεύουν σε μεγάλες ποσότητες, κάνοντας το ακόμα πιο δύσκολο να βρεθεί.

Τι κάνει το 0W-8 τόσο ιδιαίτερο;

Το λάδι 0W-8 είναι ένα από τα λεπτότερα λάδια κινητήρα που υπάρχουν και η χρήση του έχει δύο βασικά πλεονεκτήματα:

• Βελτίωση κατανάλωσης καυσίμου: Οι λεπτόρρευστοι τύποι λαδιού μειώνουν την τριβή μέσα στον κινητήρα, επιτρέποντας την πιο ομαλή και αποδοτική λειτουργία του, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου.
• Σχεδιασμένο για σύγχρονους κινητήρες με μικρά διάκενα:Οι κατασκευαστές φτιάχνουν πλέον κινητήρες με πολύ στενά διάκενα μεταξύ των εξαρτημάτων, καθιστώντας απαραίτητο ένα πολύ λεπτό λάδι όπως το 0W-8.
• Είναι ιδανικό για υβριδικά οχήματα:
  α υβριδικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης λιγότερο έντονα, γεγονός που επιτρέπει τη χρήση πιο λεπτών λιπαντικών, αντί για τα παραδοσιακά παχύτερα λάδια που προορίζονται για πιο απαιτητική χρήση.