Αισθητήρας οξυγόνου: Είναι ασφαλές να οδηγήσω με πρόβλημα στον αισθητήρα. Τι κίνδυνοι υπάρχουν;
Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, ο αισθητήρας οξυγόνου (ή αλλιώς αισθητήρας λάμδα) αποτελεί ένα κρίσιμο κομμάτι του συστήματος ελέγχου εκπομπών και της σωστής λειτουργίας του κινητήρα. Αν και μπορεί να φαίνεται ως ένα «δευτερεύον» εξάρτημα, η βλάβη του μπορεί να δημιουργήσει πολλαπλά προβλήματα, τα οποία δεν περιορίζονται μόνο στην απόδοση ή στην οικονομία καυσίμου.
Σχεδόν όλα τα οχήματα των τελευταίων δεκαετιών είναι εξοπλισμένα με δύο ή και περισσότερους O2 αισθητήρες: Ο ένας τοποθετείται πριν τον καταλύτη και ο άλλος μετά . Οι αισθητήρες παρακολουθούν την αναλογία οξυγόνου στα καυσαέρια και βοηθούν τον εγκέφαλο του κινητήρα να ρυθμίζει σωστά το μείγμα αέρα-καυσίμου, ενώ ταυτόχρονα παρέχουν δεδομένα για την κατάσταση του καταλύτη.
Τι μπορεί να συμβεί αν συνεχίσεις να οδηγείς με προβληματικό αισθητήρα οξυγόνου;
Η αλήθεια είναι πως, ναι, το αυτοκίνητο μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί ακόμα και με έναν χαλασμένο O2 αισθητήρα. Το ερώτημα, όμως, είναι: αξίζει το ρίσκο;
Η λειτουργία με ελαττωματικό αισθητήρα μπορεί να οδηγήσει σε:
- Κακή κατανάλωση καυσίμου
- Πτώση στην απόδοση του κινητήρα (καθυστέρηση στην επιτάχυνση, σκαμπανεβάσματα στη λειτουργία)
- Εκπομπές καυσαερίων εκτός ορίων, κάτι που σημαίνει πρόβλημα κατά τον έλεγχο ΚΤΕΟ.
Μακροπρόθεσμα, η βλάβη του αισθητήρα μπορεί να προκαλέσει εμπλουτισμένο μείγμα καυσίμου(υπερβολική αναλογία καύσιμου σε σχέση με τον αέρα), με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στον καταλύτη, να αλλοιωθεί το λάδι (αφού το καύσιμο περνά στον θάλαμο) και να δημιουργηθούν κατάλοιπα μέσα στον κινητήρα. Αν αυτή η κατάσταση διατηρηθεί για καιρό, οι ζημιές μπορεί να φτάσουν σε κρίσιμα εξαρτήματα, όπως τα έμβολα και τους εκκεντροφόρους.
Συμπέρασμα – Μπορώ να οδηγήσω με προβληματικό αισθητήρα λάμδα
Αν και ένα αυτοκίνητο μπορεί να εξακολουθήσει να λειτουργεί με προβληματικό αισθητήρα, η συνέχιση της χρήσης εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους., αφού αν δεν αντιμετωπιστεί άμεσα, το πρόβλημα μπορεί να επεκταθεί.
Η σωστή λειτουργία του αισθητήρα οξυγόνου δεν αφορά μόνο τη μείωση των εκπομπών, αλλά και την υγεία του κινητήρα. Ενδεχόμενο πρόβλημα στα έμβολα ή στους εκκεντροφόρους μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρές και δαπανηρές ζημιές.
Δείτε επίσης
Γιατί τα αυτοκίνητα diesel δεν έχουν πεταλούδα γκαζιού
F1: Φτάνει η Ferrari την McLaren σύμφωνα με τα νέα data;
F1:«Αν ήμουν ο Russell, θα ανησυχούσα πολύ – Δεν θα χάσει δεύτερη ευκαιρία ο Wolff με τον Verstappen» λέει ο Brundle
F1: Πνευματική αδυναμία ή υπευθυνότητα και ειλικρίνεια; Η McLaren απαντά στα σχόλια του Norris στο Μπαχρέιν
Γιατί το αυτοκίνητο υπερθερμαίνεται στο ρελαντί;
