Από που προέρχεται η λέξη «καμπριολέ» και γιατί τα λέμε έτσι;

Καμπριολέ: Τα αυτοκίνητα με αναδιπλούμενη οροφή έχουν διάφορα ονόματα. Στην χώρα μας ονομάζονται καμπριολέ ή απλώς κάμπριο. Γιατί υπάρχουν πολλές ονομασίες και ποια η ιστορία του συγκεκριμένου όρου; Για να δούμε.

Στην Ελλάδα έχουμε συνηθίσει να λέμε τα αυτοκίνητα, τα οποία είναι «ανοικτά», διαθέτουν δηλαδή ένα σύστημα που ανοίγει η οροφή του αυτοκινήτου, «καμπριολέ» ή απλά «κάμπριο».

Στην συνείδηση του κόσμου και ιδιαίτερα στις μεγαλύτερες γενιές, το «καμπριολέ» είναι συνυφασμένο με τον οδηγό που πουλάει «μούρη», το premium και το πολυτελές. Είναι ένας τύπος αυτοκινήτου που χρησιμοποιείται συχνά σε μεγάλες παραγωγές του Holywood, ιδιαίτερα τα προηγούμενα χρόνια όπου τα κάμπριο ήταν πολύ της μόδας, για να δώσει αυτή την ατμόσφαιρα αίγλης που συνήθως εκφράζει.

Για αυτό το λόγο, όλες οι premium μάρκες(άλλα και αρκετές συμβατικές) είχαν και συνεχίζουν πολλές φορές να έχουν μοντέλα με αμάξωμα κάμπριο. Πλέον, τα κάμπριο μοντέλα κυκλοφορούν χρόνια, επομένως υπάρχουν και διαθέσιμα μεταχειρισμένα σε προσιτές τιμές.

Όλοι, λοιπόν, γνωρίζουμε τα κάμπριο μοντέλα και πως λειτουργούν. Από που όμως προέρχεται η λέξη κάμπριο και γιατί χρησιμοποιείται για αυτά τα οχήματα; Γιατί βλέπουμε και άλλες λέξεις όπως Converitble για τα οχήματα με αναδιπλούμενη οροφή; Μάλιστα, ανάλογα την μάρκα υπάρχουν και άλλα όροι όπως Roadster, Phaeton, Spyder ή Spider.  Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι η Lamborghini Huracán Performante Spyder και η Ferrari Roma Spider.

Η ιστορία του καμπριολέ: Από τις άμαξες του 18ο αιώνα στα αυτοκίνητα του σήμερα

Ο όρος καμπριολέ εμφανίστηκε στη Γαλλία τον 18ο αιώνα και αρχικά περιέγραφε μια δίτροχη άμαξα με κουκούλα και έναν οδηγό που την έσερνε με ένα άλογο. Δεν είχε πόρτες, αλλά είχε μια ευέλικτη κουκούλα που μπορούσε να σηκωθεί για να προστατεύσει τον επιβάτη.

Ιδιαίτερα ειρωνικό είναι το γεγονός ότι στην Γαλλία τα αυτοκίνητα με κάμπριο αμάξωμα ονομάζονται «décapotable», παρότι ο όρος «cabriolet» γεννήθηκε στη Γαλλία.

Για να καταλάβουμε περισσότερα, πρέπει να αναλογιστούμε ότι στις αρχές του 19ου αιώνα, τα πρώτα μηχανοκίνητα οχήματα δεν είχαν καθόλου σκεπή, παρμπρίζ ή παράθυρα. Η πρώτη σημαντική αλλαγή έγινε το 1908 όταν κυκλοφόρησε το Ford Model T , είχε χειροκίνητη αναδιπλούμενη οροφή, πράγμα που σημαίνει ότι τεχνικά ήταν καμπριολέ, αφού μπορούσε να μετατραπεί από ανοιχτό σε κλειστό αυτοκίνητο.

 Décapotable, Cabriolet, Convertible: Υπάρχει διαφορά;

Ήταν το 1910, όταν η Cadillac παρουσίασε το Model Thirty, το πρώτο πλήρως κλειστό αυτοκίνητο. Η εξέλιξη αυτή ενθουσίασε τους οδηγούς, καθώς ως τότε οι οδηγοί ήταν απροστάτευτοι από τα καιρικά φαινόμενα και τις εξωτερικές συνθήκες.

Ορόσημα στα ανοιχτά αυτοκίνητα:

• 1922: Το Hudson Essex γίνεται το πρώτο προσιτό δίπορτο sedan.
• 1935: Η Peugeot παρουσιάζει το 402 Eclipse Décapotable, το πρώτο γνωστό αυτοκίνητο με σκληρή αναδιπλούμενη οροφή.

Οι διαφορές στο τρόπο που ονομάζουμε τα αυτοκίνητα με αναδιπλούμενη οροφή

Στις ΗΠΑ, ο όρος Convertible είναι ο πιο συνηθισμένος. Στην Ευρώπη, όπως και στην χώρα μας, προτιμάται περισσότερο ό όρος καμπριολέ. Βέβαια, υπάρχουν και διαφορές ανάλογα με την φιλοσοφία της κάθε μάρκας.

Για παράδειγμα:

• Η BMW χρησιμοποιεί τη λέξη Convertible.
• Η Audi επιμένει στο καμπριολέ
• Jaguar & Mercedes έχουν χρησιμοποιήσει και τους δύο όρους.
• Η Volkswagen έχει χρησιμοποιήσει και τα δύο, ενώ κυκλοφόρησε και ένα μοντέλο που ονομάστηκε Carbrio.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα διαφοροποίησης είναι το Volkswagen Golf Cabriolet, το οποίο στις ΗΠΑ ονομαζόταν Rabbit Convertible.