Οι νέες τεχνολογίες στον χώρο των μοτοσικλετών, με κινητήρες όπως ο Power Plus 108 της Indian και ο νέος 2,1 λίτρων Screaming Eagle IV V-twin της Harley-Davidson να αποδίδουν 122 και 130 ίππους αντίστοιχα, κάνει την αντικατάσταση του κινητήρα μιας μοτοσικλέτας αρκετά δελεαστική.
Οι αντικαταστάσεις κινητήρων αυτοκινήτων, όπως οι ανταλλαγές κινητήρα Chevy LS, είναι αρκετά συνηθισμένες, αλλά αν επιθυμείτε να αυξήσετε την ισχύ της μοτοσικλέτας σας αντικαθιστώντας τον εργοστασιακό κινητήρα με κάτι μεγαλύτερο, πιθανώς έχετε αναρωτηθεί αν αυτό είναι μια διαχειρίσιμη δουλειά και τι περιλαμβάνει.
Είναι εφικτό να αντικαταστήσετε τον κινητήρα στη μοτοσικλέτα σας με έναν διαφορετικό, αλλά είναι μια διαδικασία που χρειάζεται προσοχή.
Μία από τις πιο σημαντικές διαφορές μεταξύ της αντικατάστασης κινητήρα αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας – εκτός από τον αριθμό των τροχών του οχήματος που εμπλέκεται – είναι ο εξοπλισμός που απαιτείται για την αφαίρεση του παλιού κινητήρα και την εγκατάσταση του νέου.
Για αυτοκίνητα, φορτηγά και SUV, ένας μηχανικός γερανός είναι απαραίτητος, αλλά πολλοί κινητήρες μοτοσικλέτας μπορούν να αφαιρεθούν και να αντικατασταθούν από ένα ή δύο δυνατά άτομα χωρίς κανένα ειδικό εξοπλισμό.
Αυτό δεν σημαίνει ότι μπορείτε να ξεκινήσετε οποιοδήποτε έργο αντικατάστασης κινητήρα μοτοσικλέτας χωρίς προετοιμασία. Υπάρχει κάποια έρευνα και προετοιμασία που θα πρέπει να κάνετε πριν ξεκινήσετε μια αντικατάσταση κινητήρα μοτοσικλέτας για να εξασφαλίσετε ότι θα καταλήξετε σε μια ασφαλή και αξιόπιστη διαδρομή.
Το μέγεθος έχει σημασία στις ανταλλαγές κινητήρα
Ξεκινώντας από τα βασικά, το μέγεθος του κινητήρα έχει μεγάλη σημασία.
Θα πρέπει είτε να βρείτε έναν κινητήρα με τις ίδιες διαστάσεις με τον παλιό σας, είτε να τροποποιήσετε το πλαίσιο για να χωρέσει ένας μεγαλύτερος κινητήρας. Μπορεί επίσης να χρειαστεί να εγκαταστήσετε ή να κατασκευάσετε νέες βάσεις κινητήρα.
Πριν αγοράσετε έναν νέο κινητήρα για τη μοτοσικλέτα σας ή ξεκινήσετε να αποσυναρμολογείτε τη μηχανή σας, μετρήστε προσεκτικά τα πάντα για να πάρετε μια ιδέα για το τι θα απαιτηθεί για την αντικατάσταση του κινητήρα.
Είναι επίσης σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι ο οδοντωτός τροχός αλυσίδας του νέου κινητήρα μπορεί να ευθυγραμμιστεί με τον οδοντωτό τροχό στον πίσω τροχό. Εάν η μοτοσικλέτα σας κινείται από τον άξονα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων, είναι εξίσου σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι θα μπορείτε να συνδέσετε τον νέο κινητήρα με το κιβώτιο ταχυτήτων.
Οι ανησυχίες για τον κινητήριο άξονα δεν είναι οι μόνες που πρέπει να προγραμματίσετε.
Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα παροχής καυσίμου του παλιού κινητήρα είναι επαρκές για το νέο. Θα θέλετε να διατηρήσετε κάποια πράγματα συνεπή από τον παλιό στον νέο κινητήρα. Η μετάβαση από έναν καρμπυρατέρ σε έναν κινητήρα με έγχυση καυσίμου θα απαιτήσει συνήθως την αύξηση της πίεσης καυσίμου με μια νέα αντλία και σωλήνες, ενώ η αντικατάσταση ενός αερόψυκτου κινητήρα με έναν υδρόψυκτο θα απαιτήσει την εγκατάσταση ενός ψυγείου, δεξαμενής ψυκτικού υγρού και σωλήνων.
Ένα εργοστασιακό εγχειρίδιο σέρβις είναι ένας πολύτιμος οδηγός αντικατάστασης κινητήρα
Θα χρειαστείτε ένα ασφαλές, στεγνό μέρος με αρκετό χώρο για να δουλέψετε.
Αυτό μπορεί να σημαίνει χώρο αποθήκευσης για δύο μοτοσυκλέτες. Μπορεί να μην μπορείτε να προβλέψετε ποια μέρη θα χρειαστείτε από τη «δωρητική» μοτοσικλέτα, οπότε είναι καλύτερο να την αγοράσετε εξ ολοκλήρου και να την έχετε κοντά σας για ανταλλακτικά ή/και αναφορά κατά τη διάρκεια της εργασίας σας.
Επίσης εξαιρετικά σημαντικό είναι να έχετε μαζί σας το εργοστασιακό εγχειρίδιο σέρβις και των δύο μοτοσικλετών. Αυτά τα βιβλία θα έχουν σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τα συστήματα καυσίμου, ψύξης και εξάτμισης και μερικές φορές μπορούν να βρεθούν online σε μορφή PDF.
Μπορείτε επίσης να ελέγξετε στη αντιπροσωπεία της μοτοσικλέτας σας ή στο eBay για έντυπες εκδόσεις των εργοστασιακών εγχειριδίων σέρβις.
Μόλις εξοπλιστείτε με τις απαραίτητες γνώσεις, βεβαιωθείτε ότι έχετε τα σωστά εργαλεία. Θα χρειαστείτε ένα βασικό σετ κλειδιών, κατσαβιδιών και πλήκτρων για αρχή, ενώ ένας υδραυλικός γρύλος και ένα καρότσι θα κάνουν την αντικατάσταση πολύ πιο εύκολη. Οι λεκάνες αποστράγγισης για λάδι, καύσιμο και ψυκτικό είναι απαραίτητες, όπως και μια άφθονη προμήθεια καθαριστικών πανιών.
Εξετάστε το ενδεχόμενο βαψίματος του πλαισίου ενώ ο κινητήρας είναι έξω
Ενώ ο παλιός κινητήρας είναι έξω, αυτή είναι επίσης μια καλή στιγμή για να λειάνετε και να βάψετε τα μέρη του πλαισίου που συνήθως καλύπτονται από τον κινητήρα.
Ανεξάρτητα από το αν θα προσθέσετε αυτήν την επιπλέον εργασία στο έργο σας, βεβαιωθείτε ότι έχετε προστασία για τα μάτια, μάσκα και καλά αεριζόμενο χώρο εργασίας.
Μια άλλη καλή συμβουλή είναι να είστε λογικοί όταν σκέφτεστε ποιο νέο κινητήρα θα εγκαταστήσετε στη θέση του παλιού σας.
Αν και μπορεί να είναι δελεαστικό να βάλετε έναν κινητήρα Honda Fireblade 998 κυβικών εκατοστών στο Super Cub σας, είναι καλύτερα να μείνετε σε κάτι κοντά σε αυτό που έχετε.
Αυτό θα σας δώσει καλύτερες πιθανότητες να ολοκληρώσετε το έργο χωρίς να αντικαταστήσετε σχεδόν όλα τα εξαρτήματα της μοτοσικλέτας σας και θα σας βοηθήσει να εξασφαλίσετε ότι θα μπορείτε να την οδηγήσετε με ασφάλεια όταν τελειώσετε.
Η αναζήτηση μιας μοτοσικλέτας του ίδιου μοντέλου και μάρκας με έναν κινητήρα υψηλότερων προδιαγραφών θα ήταν μια έξυπνη κίνηση, αλλά το να μείνετε απλά σε έναν κινητήρα του ίδιου κατασκευαστή θα βοηθήσει σε ορισμένους σημαντικούς τρόπους.