5 τρόποι για να αυξήσετε τη ζωή του συμπλέκτη

Ο τρόπος που οδηγείτε το αυτοκίνητο, είναι ο κύριος παράγοντας για τη διάρκεια ζωής του συμπλέκτη. Εφόσον η αντικατάσταση του συμπλέκτη είναι αρκετά ακριβή, μπορείτε να προσαρμόσετε τον τρόπο οδήγησης.

Ο συμπλέκτης είναι υπεύθυνος για τη μεταφορά ισχύος από τον κινητήρα στους τροχούς, επιτρέποντάς να αλλάζετε ταχύτητες και να ελέγξετε την ταχύτητα του οχήματος. Μπορεί να συντηρηθεί αρκετά εύκολα με τακτικό σέρβις του οχήματος και σωστή οδηγική συμπεριφορά.

Άλλωστε, είναι είναι μία συσκευή, και το να γνωρίζετε πώς λειτουργεί θα σας επιτρέψει να τον διατηρήσετε σε άριστη κατάσταση.

• Ο συμπλέκτης πρέπει να λειτουργεί σαν διακόπτης
• Μην ανεβάζετε στροφές όταν πατάτε το συμπλέκτη
• Μην είστε επιθετικοί
• Μάθετε να οδηγείτε σε ανηφόρα
• Προσέξτε για σημάδια ζημιάς του συμπλέκτη

Ο συμπλέκτης πρέπει να λειτουργεί σαν διακόπτης

Ο συμπλέκτης έχει σχεδιαστεί να λειτουργεί είτε πλήρως συμπλεγμένος είτε πλήρως αποσυμπλεγμένος. Αποφύγετε να κρατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη ελαφρώς πατημένο. Ίσως υπάρχουν περιπτώσεις όπου πρέπει να χρησιμοποιήσετε ελάχιστα το συμπλέκτη, ειδικά όταν ξεκινάτε από στάση, αλλά σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, αποφύγετε το.

Η κακή χρήση του συμπλέκτη μειώνει την απόδοσή του, καθώς τον φθείρει πρόωρα και σύντομα θα εμφανιστούν διάφορα προβλήματα όπως λάθος αλλαγές ταχυτήτων, δυσκολία στις αλλαγές ταχυτήτων, απώλεια ισχύος, πολύς θόρυβο και προβλήματα υπερθέρμανσης.

Συνήθως, οι οδηγοί κρατάνε πατημένο ελάχιστα το συμπλέκτη για να οδηγήσουν πιο ομαλά. Αντίθετα, πρέπει να συγχρονίζετε τις αλλαγές ταχυτήτων, την επιτάχυνση και το φρενάρισμα έτσι ώστε να μην υπάρχουν απότομες κινήσεις από το αυτοκίνητο.

Μην ανεβάζετε στροφές όταν πατάτε το συμπλέκτη

Μια άλλη αρκετά συνηθισμένη αλλά πολύ επιβλαβής συνήθεια που έχουν οι περισσότεροι οδηγοί είναι το ανέβασμα των στροφών του κινητήρα (γκάζια) όταν ο συμπλέκτης είναι ακόμα συμπλεγμένος.

Οι στροφές του κινητήρα ανεβαίνουν πολύ πιο γρήγορα όταν ο συμπλέκτης είναι πατημένος, και μπορεί να τον βλάψουν. Συγχρονίστε τις αλλαγές ταχυτήτων και την επιτάχυνση με τέτοιο τρόπο ώστε οι στροφές να μην ανεβαίνουν απότομα, και ολόκληρη η διαδικασία να γίνεται ομαλά.

Επίσης, μερικοί οδηγοί ανεβάζουν επίτηδες τις στροφές του κινητήρα με το συμπλέκτη πατημένο για να κάνουν θόρυβο και να «αισθανθούν την δύναμη» του αυτοκινήτου, αλλά αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιές.

Να θυμάστε ότι ο συμπλέκτης είναι ένα ακριβό εξάρτημα του αυτοκινήτου το οποίο καταστρέφεται για λίγες μόνο στιγμές διασκέδασης.

Μην είστε επιθετικοί

Η επιθετική οδήγηση, ειδικά όταν ξεκινάτε από στάση, επιβαρύνει και καταπονεί διάφορα εξαρτήματα του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του συμπλέκτη.

Ο συμπλέκτης πρέπει να είναι συμπλεγμένος όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε στροφές ρελαντί. Να είστε πάντα προσεκτικοί με τις συνθήκες γύρω σας και να επιβραδύνετε το αυτοκίνητο αρκετά νωρίτερα από τη στιγμή που πρέπει να σταματήσετε.

Αυτό θα σας βοηθήσει να αποφύγετε καταστάσεις όπου πρέπει να αφήσετε απότομα τον συμπλέκτη σε υψηλές στροφές, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ολίσθηση του συμπλέκτη καθώς και ίσως σε μόνιμη ζημιά.

Μάθετε να οδηγείτε σε ανηφόρα

Ένας αρχάριος οδηγός, συνήθως θα κρατά διαρκώς πατημένο το συμπλέκτη. Αυτή η συνήθεια είναι ακόμα πιο επιβλαβής σε ανηφόρες και πρέπει να αποφεύγεται. Αντί αυτού, χρησιμοποιήστε το χειρόφρενο.

Αν και δεν είναι κάτι που έρχεται φυσικά στους περισσότερους οδηγούς και μπορεί να είναι λίγο δύσκολο στην εφαρμογή, ωστόσο, δεν είναι ο σωστός τρόπος μόνο από άποψη μακροζωίας του συμπλέκτη, αλλά και από άποψη ασφάλειας.

Προσέξτε για σημάδια ζημιάς του συμπλέκτη

Εντοπίστε σημάδια που δείχνουν ότι ο συμπλέκτης σας δεν λειτουργεί με τον βέλτιστο τρόπο. Εάν οι ταχύτητες αλλάζουν πολύ εύκολα και ο κινητήρας ανεβάζει στροφές ασυνήθιστα, τότε είναι σημάδι ότι ο συμπλέκτης έχει πρόβλημα. Επίσης, προσέξτε για τυχόν θορύβους ή μυρωδιά καμένου.
Εάν κάτι σας φαίνεται λάθος με τον συμπλέκτη, τότε μην συνεχίσετε να οδηγείτε. Αντιθέτως, ζητήστε από έναν επαγγελματία να το ελέγξει, πριν ο συμπλέκτης υποστεί μη αναστρέψιμη ζημιά.