Ο Κάρλος Σάινθ ταξιδεύει πλέον με το ηλεκτροκίνητο Audi του, για να παραλάβει την καρό σημαία του μαραθωνίου Ράλι Ντακάρ. Η πίεση από τον Σεμπαστιέν Λεμπ σταμάτησε σήμερα, όταν ο Γάλλος αντιμετώπισε μηχανικά προβλήματα με το Hunter του.
Αγκαλιά με τη νίκη!
Αν δεν συμβεί κάποιο απρόοπτο, σαν και αυτά που μας έχει συνηθίσει ο Ισπανός από τους αγώνες του στο WRC, (έχει χάσει τον παγκόσμιο τίτλο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι στα τελευταία 500 μέτρα του αγώνα), ο Κάρλος Σάινθ θα είναι ο νικητής του φετινού Ράλι Ντακάρ. Ο οδηγός του ηλεκτροκίνητου Audi, από τη στιγμή, που πήρε τα ηνία του αγώνα δεν τα άφησε ούτε στιγμή. Η τεράστια προσπάθεια, που έκανε ο Σεμπαστιέν Λεμπ να τον πιάσει και να τον περάσει, έπεσε στο κενό. Ο Γάλλος είχε καταφέρει χθες να μαζέψει την 20λεπτη διαφορά του από τον Σάινθ στα 13 λεπτά, όμως σήμερα τη μέρα της μεγάλης επίθεσης, το Hunter του Γάλλου δεν άντεξε και ο Λεμπ έχασε χρόνο και τη δεύτερη θέση. Ο Γάλλος είναι πλέον τρίτος στη γενική κατάταξη , πίσω από τον Γκιγιόμ Ντε Μέβιους. Ο Ντε Μέβιους κέρδισε σήμερα δυο θέσεις στη γενική κατάταξη, μία από τον Λεμπ και μία από τον Λούκας Μοράες. Ο Μοράες ήταν τρίτος, όμως σήμερα εγκατέλειψε από έξοδο 60 χιλιόμετρα, πριν τον τερματισμό της ειδικής.
Παίζουν ομαδικά στην Audi
Η ομάδα της Audi ήθελε, όσο τίποτα άλλο τη νίκη στο φετινό αγώνα και αυτό, γιατί ο γερμανός κατασκευαστής, φέτος εγκαταλείπει τους αγώνες στην έρημο για να προσηλωθεί στο μεγάλο στόχο, που δεν είναι άλλος από την είσοδό του, στα μεγάλα σαλόνια της Formula1. O Kάρλος Σάινθ, από τους τρεις οδηγούς της ομάδας, ήταν αυτός, που πήρε τα ηνία του αγώνα. Ο Ματίας Έκστρομ και ο Στεφάν Πετερανσέλ αντιμετώπισαν μηχανικά προβλήματα και έτσι άλλαξαν το στόχο τους για μια νίκη στο Ντακάρ και βοήθησαν τον Ισπανό στην προσπάθειά του, να φέρει το ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο της Audi στην πρώτη θέση.
Θα γράψει ιστορία ο Σάινθ;
Η σημερινή 11η διαδρομή Al Ula – Yanbu είχε 587 χιλιόμετρα, από τα οποία τα 480 ήταν τα χρονομετρημένα. Ο Κάρλος Σάινθ ξεκίνησε δυνατά και μέχρι τη στιγμή, που παρουσιάστηκε το μηχανικό πρόβλημα στο Hunter του Λεμπ ήταν ταχύτερος από το Γάλλο μετά ο Ισπανός χαλάρωσε, μιας και ο δεύτερος στη γενική κατάταξη Ντε Μέβιους είναι πολύ πίσω.
Αν, ο Σάινθ κερδίσει αύριο, τότε θα έχει στα 61 του, κερδίσει το τέταρτο του Ντακάρ και θα γράψει ακόμα μια ένδοξη σελίδα στη μεγάλη καριέρα του, μιας και θα είναι ο πρώτος οδηγός, που κερδίζει τον μαραθώνιο αγώνα με ηλεκτρoκίνητο αυτοκίνητο. Αντίθετα ο διώκτης του στο φετινό ράλι, ο Σεμπαστιέν Λεμπ δεν κατάφερε να σπάσει το ρόδι και να κερδίσει το πρώτο ράλι Ντακάρ.
Αποτελέσματα γενικής κατάταξης μετά από την 11η ειδική διαδρομή
Δείτε το βίντεο με τα καλύτερα στιγμιότυπα της ημέρας
Δείτε επίσης
![Τεστ: Μπορείς να βρεις ποιο αυτοκίνητο θα γεμίσει πρώτο σε 20″;](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/05/4-cars-680x510.webp)
Τεστ: Μπορείς να βρεις ποιο αυτοκίνητο θα γεμίσει πρώτο σε 20″;
![Λάστιχα αυτοκινήτου: Το τεστ του νομίσματος που δείχνει αν πρέπει να τα αντικαταστήσετε](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/09/car-tire-680x510.jpg)
Λάστιχα αυτοκινήτου: Το τεστ του νομίσματος που δείχνει αν πρέπει να τα αντικαταστήσετε
![Πλύσιμο αυτοκινήτου στον ήλιο: 7 Λόγοι γιατί δεν είναι καλή ιδέα;](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/09/car-washing-with-pressure-680x510.webp)
Πλύσιμο αυτοκινήτου στον ήλιο: 7 Λόγοι γιατί δεν είναι καλή ιδέα;
![4 Μύθοι για το ψυκτικό υγρό: Μπορώ να αναμείξω παλιό και νέο ψυκτικό υγρό;](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/08/Male-is-holding-bottle-of-blue-antifreeze-in-hands-680x510.webp)
4 Μύθοι για το ψυκτικό υγρό: Μπορώ να αναμείξω παλιό και νέο ψυκτικό υγρό;
![F1: Ο εκνευρισμός του Φερστάπεν στο Ιταλικό GP και η σχέση του με τη Redbull](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/09/Ferstapen-680x510.webp)
F1: Ο εκνευρισμός του Φερστάπεν στο Ιταλικό GP και η σχέση του με τη Redbull
![Μπαταρία αυτοκινήτου: Πώς και πότε να την αποσυνδέσετε](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/08/car-battery-680x510.webp)