Ας πάμε λιγάκι πίσω, συγκεκριμένα 30 χρόνια πριν. Τότε, που ο αντικαπνιστικός νόμος σε όλη την Ευρώπη και στον πλανήτη γη κέρδιζε έδαφος. Τότε, που πολλές ομάδες της F1 είχαν χορηγούς εταιρίες καπνού.
Ο νόμος της πολιτείας ήρθε,εν έτη 1993, σε σύγκρουση με το μαγικό και αγγελικά πλασμένο κόσμο της F1. Tότε, που στην F1 και τους αγώνες αυτοκινήτου, έκαναν κουμάντο οι δυο ισχυροί βρετανοί άνδρες, Μαξ Μόσλεϊ και Μπέρνι Έκλστον. Ήδη η F1 στα χέρια τους, είχε αρχίσει να γίνεται ένα παγκόσμιο τηλεοπτικό γεγονός με τεράστια επιρροή και δύναμη. Ήδη οι κυβερνήσεις χωρών με αγωνιστική παιδεία, άλλαξαν ρότα, αλλά και νόμους για να φιλοξενήσουν ή να συνεχίσουν να φιλοξενούν αγώνες F1 στη χώρα τους. Τι συνέβη όμως στο μακρινό Ιούλιο του 1993;
Βροχή τα πρόστιμα!
Ο αγώνας της Formula 1, ο οποίος ήταν προγραμματισμένος για τις 4 Ιουλίου 1993 στην πίστα του Magny-Cours, κινδύνεψε να μη πραγματοποιηθεί, αφού γαλλικό δικαστήριο επέβαλε πρόστιμο 5,5 εκατομμυρίων δολαρίων στην ομάδα Williams-Renault για την εμφάνιση διαφήμισης τσιγάρων στα αυτοκίνητά της, κατά τη διάρκεια του περασμένου Grand Prix της Αυστραλίας στην Αδελαΐδα, στο τέλος του περσινού πρωταθλήματος (1992).
Ο αγώνας είχε μεταδοθεί ζωντανά στη Γαλλία, παραβιάζοντας έτσι τον νόμο που απαγορεύει κάθε άμεση ή έμμεση διαφήμιση προϊόντων καπνού.
Μετά το σάλο, που δημιουργήθηκε, κυρίως για την πιθανότητα να μη γίνει το γαλλικό γκραν πρι, η τότε υπουργός Αθλητισμού της Γαλλίας είχε δηλώσει, ότι η χώρα της θα μπορέσει να πραγματοποιήσει το Grand Prix της Formula 1, μετά από μια σειρά συμβιβασμών, που αμβλύνουν τον σκληρό νόμο κατά του καπνού.
Άλλαξαν το νόμο!
Μάλιστα η Φρεντερίκ Μπρεντέν είχε πει, ότι: “Το ζήτημα θα μπορούσε να επιλυθεί με μια τροποποίηση του νόμου, που επιτρέπει τη μετάδοση αγώνων αυτοκινήτων στη Γαλλία, ακόμη και αν χρηματοδοτούνται από εταιρείες καπνού”. Το θέμα πήγε πιο μακριά και μάλιστα, το διεθνές όργανο διοίκησης του μηχανοκίνητου αθλητισμού, FISA, να αποσαφηνίζει, ότι δεν μπορεί να εγγυηθεί, πως οι αγωνιζόμενοι με διαφημίσεις τσιγάρων στα αυτοκίνητά τους δεν θα διώκονται ποινικά.
Όλα καλά, έχουμε αγώνα!
Τελικά η υπόθεση εναντίον της Williams-Renault αποσύρθηκε, μετά από συμφωνία μεταξύ της ομάδας F1 και της Εθνικής Αντικαπνιστικής Επιτροπής, που υπέβαλε την καταγγελία.
Mάλιστα η κυβέρνηση για να εγγυηθεί την ομαλή διεξαγωγή του αγώνα, τροποποίησε τον αντικαπνιστικό νόμο για να επιτρέψει τη μετάδοση ξένων αθλητικών εκδηλώσεων, που χρηματοδοτούνται από τον καπνό στη γαλλική τηλεόραση.
Αυτή τη φορά άλλαξαν το πρόγραμμα!
Αυτά το 1993 είπαμε, πως έχουν περάσει 30 χρόνια, πλέον η F1 έχει αλλάξει, ο ιστορικός του μέλλοντος θα αποτιμήσει, αν η αλλαγή είναι προς το καλύτερο ή το χειρότερο. Και να, που το 2024 το πρόγραμμα του πρωταθλήματος αλλάζει και από παραδοσιακούς κυριακάτικους αγώνες θα έχουμε αγώνες και το Σάββατο. Ο λόγος, σύμφωνα με τους άρχοντες του σπορ είναι, πως θα πρέπει να σεβαστεί η F1 το Ραμαζάνι.
Αν σκεφτούμε πως η F1 εδώ και καιρό θέλει να δείξει ένα πιο ανθρώπινο πρόσωπο, τότε γιατί να μην έχουμε αγώνες και το Σάββατο, σεβόμενοι τα ήθη και τα έθιμα των λαών, που επισκέπτεται η F1; Πάντως οι δυο πρώτοι αγώνες του 2024 θα γίνουν Σάββατο και όχι Κυριακή και είναι, το γκραν πρι στο Μπαχρέιν και τη Σαουδική Αραβία.