Ο σύμβουλος της Red Bull, Δρ Χέλμουτ Μάρκο, αλλά και το πρώην μεγάλο αφεντικό της Formula1 Μπέρνι Έκλστον κατακεραυνώνουν τον Γκίντερ Στάινερ, ενώ ο Φραντς Τοστ, πρώην αφεντικό της Alpha Tauri, τον στηρίζει.
Η απόλυση του Στάινερ
Η αμερικανική ομάδα της Formula 1 ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα, ότι ο Στάινερ δεν θα επιστρέψει στον ρόλο του ως Αρχηγός της Ομάδας φέτος. Τη θέση του Ιταλού στο τιμόνι της Haas, πήρε ο Αγιάο Κομάτσου. Ο Γκίντερ Στάινερ κατείχε τη θέση του αφεντικού της ομάδας, από τότε, που ο Τζιν Χάας μπήκε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula1, το 2016. O Iταλός έγινε ένας από τους πιο διάσημους ανθρώπους του αθλήματος, κυρίως λόγω της παρουσίας του στην περίφημη σειρά, Drive To Survive του Netflix.
Περισσότερη διασημότητα από όσο έπρεπε
Ο Χέλμουτ Μάρκο δήλωσε, ότι ο Στάινερ έγινε πολύ δημοφιλής για τις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη της ομάδας Τζιν Χάας, και αυτό τον οδήγησε στην αλλαγή της ηγεσίας της ομάδας του.
«Ας το θέσω έτσι: όποιος γίνεται πολύ δημοφιλής μέσω ενός ντοκιμαντέρ, όπως το Netflix τείνει να απογειώνεται», δήλωσε ο Μάρκο. «Αλλά, αν πετάς πολύ ψηλά, πολύ γρήγορα, συντρίβεσαι και πιο γρήγορα. Έχω ακούσει μόνο, ότι ήθελε να μετατρέψει τη δημοτικότητά του, σε μετοχές στην ομάδα.
Αυτό δεν άρεσε πλέον στον ιδιοκτήτη Τζιν Χάας. Συμβαίνει και στο άθλημά μας, η ομάδα έχει πάντα προτεραιότητα και όχι η ατομική προβολή. Ο Στάινερ έγινε θύμα της δημοτικότητας του».
Ο πιο αποτυχημένος ιστορικά
«Δεν υπήρξε ποτέ πιο αποτυχημένο αφεντικό ομάδας στη Formula 1, ο οποίος ωστόσο έγινε σούπερ σταρ χάρη σε ένα αμερικανικό ντοκιμαντέρ», είπε ο Μπέρνι Έκλστον. «Στην εποχή μου, όταν μετρούσε μόνο η απόδοση, αυτό δεν συνέβη ποτέ».
Η Haas τερμάτισε στον πάτο του Πρωταθλήματος Κατασκευαστών, δύο φορές τα τελευταία τρία χρόνια, και ο Τζιν Χάας αναγκάστηκε να παραδεχτεί ότι ήταν «ντροπιασμένος» από την απόδοση της ομάδας.
Και η άλλη όψη του νομίσματος!
Ο πρώην συνομήλικος του Γκίντερ Στάινερ, Φραντς Τοστ, ο οποίος αποσύρθηκε από τη F1 στα τέλη του περασμένου έτους και μάλιστα μετά από 18 χρόνια στο τιμόνι της Toro Rosso/AlphaTauri, έχει διαφορετική άποψη για την υπόθεση “Haas”.
«Τα πήγα πολύ καλά με τον Γκίντερ, τόσο προσωπικά όσο και επαγγελματικά», είπε ο Τοστ. «Ήταν ειδικός στο άθλημά μας. Μόνο αυτό θέλω να πω. Η πίεση στη Formula 1 είναι βάναυση. Εάν μια περαιτέρω εξέλιξη ενός αυτοκινήτου δεν λειτουργεί στη μέση της σεζόν, ο κόσμος ψάχνει κάποιον να κατηγορήσει».