Για να πάρεις μέρος στο σύγχρονο παγκόσμιο πρωτάθλημα της F1, εκτός από ταλαντούχος οδηγός, θα πρέπει να έχεις και άριστη φυσική κατάσταση.
Οι οδηγοί, τους οποίους εμείς θαυμάζουμε μερικές ώρες τα Σαββατοκύριακα των αγώνων, εργάζονται καθημερινά. Δεν μπαίνουν απλά μέσα σε ένα μονοθέσιο και αγωνίζονται, αλλά γυμνάζονται και μάλιστα επίπονα, για να έχουν και τις αντοχές που χρειάζονται για να τα βγάλουν πέρα και τα αντανακλαστικά τους σε πλήρη εγρήγορση.
Υπεραθλητές οδηγοί
Κατά τη διάρκεια του αγώνα οι οδηγοί δέχονται απότομα πολλά G. Το σημείο του σώματος, που δέχεται τη μεγαλύτερη πίεση είναι ο αυχένας. Για αυτό φροντίζουν οι οδηγοί να τον ενισχύσουν με ιδιαίτερες ασκήσεις καθημερινά. Δεν υπάρχει, ούτε ένας οδηγός που να μη φροντίζει καθημερινά τον αυχένα του. Βέβαια οι οδηγοί της F1 εξασκούν όλο το σώμα τους.
Περνούν ατέλειωτες ώρες στο γυμναστήριο ενισχύοντας τη φυσική τους κατάσταση για να ανταπεξέλθει το σώμα τους στις πιέσεις και την κούραση του αγώνα. Επίσης η ποδηλασία είναι στην κορυφή των προτιμήσεων των οδηγών, οι οποίοι κάνουν καθημερινά αρκετά δεκάδες χιλιόμετρα. Το χειμώνα κατά τη διάρκεια των χειμερινών διακοπών, πριν ξεκινήσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα – συνήθως ξεκινά το Μάρτιο- οι οδηγοί επειδή δεν οδηγούν φροντίζουν να κρατήσουν τη φυσική τους κατάσταση άριστη, είτε κάνοντας σκι, είτε τρέχοντας τεράστιες αποστάσεις.
Ο Λιούις Χάμιλτον προτιμά μεταξύ άλλων την πεζοπορία στα χιονισμένα βουνά, γιατί εκεί, όπως λέει, βρίσκει και την ψυχική ηρεμία, που χρειάζεται για να τονώσει το μυαλό και το πνεύμα του. “Κάθε πρωί πεζοπορώ μέχρι την κορυφή του βουνού και αφιερώνω λίγο χρόνο για να βάλω τους στόχους και τις προθέσεις μου για την ημέρα. Προπονούμαι κάθε μέρα και σε αυτά τα υψόμετρα, βρίσκω ότι είναι το τέλειο μέρος για να ωθήσω το μυαλό και το σώμα μου σε νέα ύψη για να προετοιμαστώ για τη χρονιά και τη σεζόν, που έρχεται” .
Τους βάζουν στον πάγο!
Όσο οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί ετοιμάζουν τα νέα μονοθέσια πίσω στα εργοστάσια, οι οδηγοί δεν σταματούν να εργάζονται, ακόμα όταν η σεζόν έχει τελειώσει, φτιάχνοντας τη φυσική τους κατάσταση, που τους είναι απαραίτητη για να ανταπεξέλθουν στο απαιτητικό πρωτάθλημα της F1. Eκτός, όμως από τη φυσική τους κατάσταση, απαιτείται και διαύγεια πνεύματος, κυρίως τα αντανακλαστικά τους πρέπει να είναι σε άριστη κατάσταση και μονίμως σε εγρήγορση.
Υπάρχουν ειδικές ασκήσεις είτε με μπαλάκια, είτε με φωτάκια που αναβοσβήνουν, τις οποίες κάνουν οι οδηγοί ακόμα και λίγο πριν την εκκίνηση ενός αγώνα. Τελευταία έχει μπει στη ζωή τους και η κρυοθεραπεία. Έχουμε δει πολλές φορές τους οδηγούς να μπαίνουν με τις φόρμες τους σε μεγάλα πλαστικά βαρέλια. Τα βαρέλια αυτά είναι γεμάτα παγάκια και η θερμοκρασία του νερού πολική.
Το παγωμένο μπάνιο, αποτελεί μια ιδιαίτερα διαδεδομένη συνήθεια των υψηλού επιπέδου αθλητών. Οι σύγχρονοι αθλητίατροι πιστεύουν, πως η θεραπεία με παγωμένο νερό αποτελεί μία από τις καλύτερες μεθόδους αποθεραπείας μετά από έντονη αθλητική δραστηριότητα.
Έχει διαπιστωθεί, ότι η κρυοθεραπεία βοηθά στη διατήρηση σε καλό επίπεδο των μυών, στον περιορισμό των φλεγμονών, του πρηξίματος, και της βλάβης στις μυϊκές ίνες. Σε πολλά γκραν πρι, που επικρατούν δύσκολες συνθήκες, όπως υγρασία και ζέστη η αποθεραπεία με το παγωμένο νερό είναι ιδανική για να δροσιστούν οι οδηγοί.
Άιρτον Σένα ήξερε!
Πριν μερικές δεκαετίες, όταν μεσουρανούσε ο Άιρτον Σένα στις πίστες της F1 και ο ανταγωνισμός ήταν σε ψηλό επίπεδο, είχε να αντιμετωπίσει τόσο τον team mate του Αλέν Προστ, όσο και τους οδηγούς των άλλων ομάδων, ο Βραζιλιάνος, εκτός από το πηγαίο ταλέντο του, διέθετε ένα ακόμα προσόν. Την εξαιρετική φυσική του κατάσταση, την οποία φρόντιζε να διατηρεί επιμελώς.
Ήταν ο πρώτος μεγάλος οδηγός στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της F1, που γυμναζόταν καθημερινά και η γυμναστική ήταν μέρος της προετοιμασίας του. Διάδοχός του Σένα, όσον αφορά τη φυσική κατάσταση και τη διατήρησή της σε ψηλό επίπεδο, ήταν ο Μίκαελ Σουμάχερ. Ο Γερμανός, όταν όλοι οι άλλοι οδηγοί έβγαιναν από τα μονοθέσιά τους, στο τέλος των αγώνων, μούσκεμα και ταλαιπωρημένοι, αυτός ήταν ατσαλάκωτος σαν να μην είχε τρέξει.
Η άριστη φυσική του κατάσταση και η εμμονή, που είχε να τη διατηρεί σε ψηλό επίπεδο, του έδινε ένα ακόμα πλεονέκτημα σε σχέση με τους αντιπάλους του. Μάλιστα ήταν τέτοιο το πάθος του με την τελειότητα, που είχε όργανα γυμναστικής και στα πάντοκς.
Μετά τον Σουμάχερ, η άριστη φυσική κατάσταση είναι το πρώτο μέλλημα όχι μόνο των οδηγών της F1 αλλά και των μελλοντικών αστεριών της.