F1: Το κρυφό όπλο του αυτοκινήτου της Ferrari για το 2025

F1: Το κρυφό όπλο του αυτοκινήτου της Ferrari που της δίνει ελπίδες να ανταγωνιστεί με αξιώσεις τα φαβορί για τη σεζόν του 2025

Η Ferrari στην σεζόν του 2024 για την F1, είχε την πιο επιτυχημένη σεζόν εδώ και καιρό.

Έφτασε κοντά στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, δεν κατάφερε όμως να το κατακτήσει, αφού οι Lando Norris – Oscar Piastri μπόρεσαν να αντιμετωπίσουν τα εμπόδια που βρέθηκαν στον δρόμο τους και να κερδίσουν τελικά το τρόπαιο στο τελευταίο αγώνα της χρονιάς στο Abu Dhabi. Ωστόσο, η Ferrari άφησε μια καλή εικόνα στη σεζόν και του χρόνου θα είναι όσο ανανεωμένη όσο πότε, αφού το δίδυμο των Chalres Leclerc – Lewis Hamilton μοιάζει πολύ ικανό, τουλάχιστον «στα χαρτιά».

Πολλοί, βέβαια, έχουν αμφισβητήσει την απόφαση της ομάδας από το Maranello για την επιλογή του line up της, το οποίο από του χρόνου θα αποτελείται από δύο κορυφαίους οδηγούς που θα μάχονται για τους πόντους(μας έρχονται στο μυαλό τα σχόλια του Christian Horner, επικεφαλής της Red Bull F1), ωστόσο η στάση της Ferrari και του Fred Vasseur δείχνει πως έχει βασικό στόχο την επιστροφή στους τίτλους και την διεκδίκηση της πρωτιάς από Max Verstappen και Red Bull.

Και όπως φαίνεται διαθέτει ένα μυστικό όπλο στο αυτοκίνητο της που την βοήθησε στις πιο σημαντικές εμφανίσεις της και την πιο επιτυχημένη σεζόν εδώ και καιρό, το οποίο μπορεί και να κάνει την διαφορά και στην αγωνιστική δράση του 2025.

F1: Η διαχείριση των ελαστικών στο επίκεντρο του Ferrari Project 677 για το  2025

Η διαχείριση των ελαστικών αναμένεται να αποτελέσει βασικό πλεονέκτημα του αυτοκινήτου Ferrari Project 677, ενισχύοντας τις ελπίδες της ομάδας για το 2025.

Ο επικεφαλής της ομάδας, Fred Vasseur, αποκάλυψε πρόσφατα ότι το νέο αυτοκίνητο Project 677 θα είναι «εντελώς νέο» για το 2025, με τη Ferrari να στοχεύει στο να διεκδικήσει και τους δύο τίτλους, πριν από την αλλαγή κανονισμών της F1 που έχουν ανακοινωθεί για το 2026.

Η διαχείριση των ελαστικών υπήρξε ήδη δυνατό σημείο του περσινού SF-24, με τον Leclerc να νικά τους Oscar Piastri και Lando Norris στη Μόντσα, χρησιμοποιώντας μια εναλλακτική στρατηγική ως προς τα ελαστικά.

Ταυτόχρονα, ο νέος συμπαίκτης του Μονεγάσκου, Lewis Hamilton, είναι γνωστός για την ικανότητά του να προστατεύει τα ελαστικά του στους αγώνες, κάτι που έχει συμβάλλει σημαντικά στις 105 νίκες της καριέρας του.

Θυμίζουμε πως η Ferrari συνεργάστηκε στενά με την Pirelli για την ανάπτυξη των ελαστικών του 2025.

Σύμφωνα με την ιταλική έκδοση του Motorsport.com, τα νέα ελαστικά σχεδιάστηκαν για να μειώνουν την υπερθέρμανση και να επιτρέπουν μεγαλύτερα stints, ενώ το feedback των έμπειρων οδηγών της Ferrari κατά τη διάρκεια των δοκιμών του 2024 σίγουρα θα έχουν επηρεάσει προς το καλύτερο την εξέλιξη του Project 677.

Αλλαγές στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου

Η Ferrari φαίνεται να επικεντρώνεται στη βελτίωση της κατανομής βάρους του Project 677, φέρνοντας μια σειρά από αλλαγές:

-Μετατόπιση του cockpit προς τα πίσω: Σύμφωνα με όσα ακούγονται τον τελευταίο καιρό, η  Ferrari φέρνει αλλαγές στο cockpit που αποσκοπούν στη βελτίωση της ισορροπίας του αυτοκινήτου.
-Μικρότερο κιβώτιο ταχυτήτων.
– Ανάρτηση pullrod: Το Project 677 θα επιστρέψει στην εμπρός ανάρτηση pullrod για πρώτη φορά από το 2015, ενώ η πίσω ανάρτηση pullrod, παρά τις κριτικές, θα διατηρηθεί.

Παρουσίαση του Project 677 και νέο χρώμα

Η Ferrari έχει ανακοινώσει ότι το Project 677 θα παρουσιαστεί επίσημα στις 19 Φεβρουαρίου, μία ημέρα μετά την πρώτη εκδήλωση παρουσίασης της σεζόν F1 στο Λονδίνο.

Το νέο αυτοκίνητο θα φέρει μια «τολμηρή» νέα εμφάνιση με βαθύτερη απόχρωση του κόκκινου, εκκινώντας την νέα περίοδο της Ferrari.