Φέτος ο Μαξ Φερστάπεν διέλυσε στην κυριολεξία τον ανταγωνισμό. Κέρδισε 19 από τους 22 φετινούς αγώνες και έσπασε κάθε ρεκόρ. Ωστόσο φέτος και κάτι άλλο ήταν που εντυπωσίασε τους φίλους της F1. O Φερστάπεν είχε αρκετές φορές ηγετικό ρόλο και εκτός πίστας. Δεν μάσησε τα λόγια του και ήταν καταπέλτης σε πολλά στραβά, που είδε!
Δεν θα κλείσω το στόμα μου!
Ο Μαξ Φερστάπεν δέχθηκε για αυτή του, τη στάση παρατηρήσεις, δυσαρέσκεια και ενίοτε ειρωνικά σχόλια. Ο ίδιος, για όλο αυτό το θέμα, που δημιουργήθηκε είπε: «Πάντα είναι πολύ εύκολο να να λες “δεν πρέπει να παραπονιέσαι, γιατί κοίτα πόσα λεφτά βγάζεις”. Αλλά, ποιος νοιάζεται για το πόσα λεφτά βγάζω. Το θέμα είναι να εκφράζεις την άποψή σου και να λες, τι πιστεύεις, αν κάτι είναι σωστό και τι όχι – ή τι πρέπει να γίνει για το καλό του σπορ.
Δεν έχει σημασία, αν βγάζω δύο ή εκατό εκατομμύρια. Θέλω πάντα να εκφράζω την άποψή μου. Έτσι μεγάλωσα, με αυτές τις αρχές. Έτσι πιστεύω επίσης, ότι δουλεύουμε σαν ομάδα. Δεν με ενδιαφέρει, αν τα ακούει το μεγάλο αφεντικό ή ο κριτής της πίστας. Δεν με αφορά, δεν με νοιάζει. Πιστεύω, πως πρέπει πάντα να μπορείς να εκφράσεις την άποψή σου. Όπως πιστεύω, πως οι άνθρωποι, πρέπει να μπορούν να δέχονται την κριτική, γιατί αν δεν δέχεσαι την κριτική, δεν μπορείς να εξελιχθείς σαν άνθρωπος».
Έδωσε τα ρέστα του στο Λας Βέγκας!
Ο Μαξ Φερστάπεν ξεσπάθωσε κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού τριήμερου στο Λας Βέγκας. Για το σόου, πριν τον αγώνα, ούτε λίγο ούτε πολύ είπε, πως ένοιωσε σαν κλόουν. Και πως θέλει να οδηγεί και όχι να συμμετέχει σε σόου τέτοιου τύπου. Αυτά τα λόγια, έκαναν έξαλλους τους οργανωτές, αλλά λίγο ένοιαζε τον Ολλανδό, που είπε αυτό το οποίο πίστευε. Στη συνέχεια βγήκε και προασπίστηκε την άδικη ποινή, που δέχθηκε ο Κάρλος Σάινθ, όταν ένα καπάκι αποχέτευσης του διέλυσε το μονοθέσιο.
Ο Φερστάπεν τότε είπε: «Δεν θα έπρεπε να έχουν λόγο οι άλλες ομάδες, για το αν θα πρέπει να επιβληθεί ποινή ή όχι σε ένα οδηγό». Αυτό ήταν καρφί απευθείας στο «μάτι» του Τότο Βολφ, ο οποίος ζήτησε την τιμωρία του οδηγού της Ferrari, εξασφαλίζοντας εν μέρη τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών. Ο Φερστάπεν δεν κράτησε το στόμα του κλειστό, όπως έκαναν οι υπόλοιποι οδηγοί. Τα είπε, και αυτή δεν ήταν η γνώμη οποιουδήποτε, αλλά η άποψη του φετινού παγκόσμιου πρωταθλητή.
Για αυτό και τάραξε δραματικά τα γαλήνια νερά των πάντοκς!
Δείτε επίσης
![Τεστ: Μπορείς να βρεις ποιο αυτοκίνητο θα γεμίσει πρώτο σε 20″;](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/05/4-cars-680x510.webp)
Τεστ: Μπορείς να βρεις ποιο αυτοκίνητο θα γεμίσει πρώτο σε 20″;
![Λάστιχα αυτοκινήτου: Το τεστ του νομίσματος που δείχνει αν πρέπει να τα αντικαταστήσετε](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/09/car-tire-680x510.jpg)
Λάστιχα αυτοκινήτου: Το τεστ του νομίσματος που δείχνει αν πρέπει να τα αντικαταστήσετε
![Πλύσιμο αυτοκινήτου στον ήλιο: 7 Λόγοι γιατί δεν είναι καλή ιδέα;](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/09/car-washing-with-pressure-680x510.webp)
Πλύσιμο αυτοκινήτου στον ήλιο: 7 Λόγοι γιατί δεν είναι καλή ιδέα;
![4 Μύθοι για το ψυκτικό υγρό: Μπορώ να αναμείξω παλιό και νέο ψυκτικό υγρό;](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/08/Male-is-holding-bottle-of-blue-antifreeze-in-hands-680x510.webp)
4 Μύθοι για το ψυκτικό υγρό: Μπορώ να αναμείξω παλιό και νέο ψυκτικό υγρό;
![F1: Ο εκνευρισμός του Φερστάπεν στο Ιταλικό GP και η σχέση του με τη Redbull](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/09/Ferstapen-680x510.webp)
F1: Ο εκνευρισμός του Φερστάπεν στο Ιταλικό GP και η σχέση του με τη Redbull
![Μπαταρία αυτοκινήτου: Πώς και πότε να την αποσυνδέσετε](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/08/car-battery-680x510.webp)