Ο Κάρλος Σάινθ θέλει να «ξεχάσει» το Σαββατοκύριακο του Grand Prix στο Λας Βέγκας. Ο Ισπανός ξεπέρασε τη σύγκρουση με το μονοθέσιο του Χάμιλτον στον πρώτο γύρο και τελικά κατάφερε να τερματίσει έκτος.
Οι βαθμοί, που πήρε είναι υπερπολύτιμοι για την ομάδα του, στη μάχη για τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, όπως και για τον ίδιο που στον τελευταίο αγώνα θα παλέψει με τους, Νόρις, Αλόνσο και Λεκλέρ για την τέταρτη θέση στο πρωτάθλημα των οδηγών.
Όλα του γάμου δύσκολα!
Ο οδηγός της Ferrari θέλει πολύ να προχωρήσει παρακάτω, μετά από το δύσκολο για αυτόν Grand Prix του Λας Βέγκας. Ο Σάινθ είχε ένα δύσκολο ξεκίνημα από τη 12η θέση στο grid και πάλεψε με την πρόσφυση του μονοθεσίου του. Στην πρώτη στροφή του πρώτου γύρου η Ferrari του, γλίστρησε και χτύπησε στο πίσω μέρος τη Mercedes του Χάμιλτον. Ο Ισπανός, μετά τη σύγκρουση αναγκάστηκε να μπει στα πιτ και να αντικαταστήσει το κατεστραμμένο μπροστινό του φτερό.
Βγήκε από τα πιτ, στις τελευταίες θέσεις της κατάταξης και έδωσε μάχες, τόσο με τους οδηγούς της Aston Martin, όσο και με τη Red Bull του Σέρτζιο Πέρεζ, πριν καταφέρει να ανέβει στη πρώτη δεκάδα. Όταν το Safety Car βγήκε για να να καθαρίσει τα συντρίμμια από τη σύγκρουση μεταξύ του Τζορτζ Ράσελ και του Μάξ Φερστάπεν, ο Σάινθ προτίμησε να μπει ξανά στα πιτ. Τελικά ο Ισπανός τερμάτισε 7ος, ενώ κέρδισε μια θέση χάρη στην ποινή των πέντε δευτερολέπτων, που δέχθηκε ο Ράσελ για το επεισόδιο με τον Φερστάπεν.
Από το ολότελα!
Όταν ρωτήθηκε ο Σάινθ στο τέλος του αγώνα, αν ήταν ευχαριστημένος από το τελικό αποτέλεσμα είπε: «Ναι, δεδομένου, ότι ήμασταν σχεδόν νεκροί στον τελευταίο γύρο, και καταφέραμε να ανακάμψουμε, μετά το περιστατικό του 1ο γύρο, ήταν ένα καλό αποτέλεσμα η έκτη θέση. Δεν ήταν εύκολο από τη μια να προσέχουμε την ψύξη του κινητήρα, ακολουθώντας αυτοκίνητα, που έπρεπε να προσπεράσουμε, αλλά καταφέραμε να ανεβούμε θέσεις και να περιορίσουμε τις ζημιές».
Ο Σάινθ ήταν δεύτερος στις κατατακτήριες, πίσω από τον team mate του Σαρλ Λεκλέρ, αλλά λόγω ποινής 10 θέσεων που δέχθηκε, αναγκάστηκε να ξεκινήσει τον αγώνα, από τη 12η θέση. Ωστόσο, πιστεύει ότι με τον ρυθμό, που είχε δείξει η Ferrari, αυτός και ο Λεκλέρ θα μπορούσαν να είχαν δυσκολέψει τον Φερστάπεν, αν είχε ξεκινήσει κι αυτός από την πρώτη σειρά.
«Μακάρι να μπορούσαμε να ήμασταν λίγο πιο μπροστά ή να ξεκινούσαμε στην πρώτη σειρά με τον Σαρλ για να κάνουμε τη ζωή του Μαξ λίγο πιο δύσκολη», είπε ο Σάινθ.
«Νομίζω, ότι με δύο Ferrari στην πρώτη σειρά ο αγώνας θα ήταν πιο διασκεδαστικός από ό,τι ήταν.Αλλά δεν έγινε έτσι, ήμουν στη μέση της σειράς εκκίνησης και υπέφερα πολύ με το ζέσταμα των ελαστικών, με τους κόκκους και την υπερθέρμανση του κινητήρα. Ωστόσο, καταφέραμε να κάνουμε μια ανακάμψουμε και ανυπομονώ να πάω στο Αμπού Ντάμπι και να ξεχάσω αυτό το Σαββατοκύριακο στο Λας Βέγκας».