F1:Ο Lewis Hamilton δηλώνει ότι η πρώτη του χρονιά στη Ferrari δεν έχει ως στόχο την κατάκτηση του τίτλου.
Ο Hamilton κατάφερε να πάρει την πρώτη του νίκη με τη Ferrari στο sprint race της Κίνας για την F1, όμως η Κυριακή αποδείχθηκε δύσκολη, καθώς τερμάτισε 6ος, πίσω από τον teammate του, Charles Leclerc.
Ωστόσο, και οι δύο οδηγοί της Ferrari αποκλείστηκαν στο τέλος. Ο Leclerc λόγω χαμηλού βάρους στο μονοθέσιό του, ενώ ο Hamilton επειδή το skid block του είχε φθαρεί περισσότερο από το επιτρεπτό όριο.
Πριν από το Grand Prix της Ιαπωνίας, ο Βρετανός οδηγός προσπάθησε να διαχειριστεί τις προσδοκίες, δηλώνοντας:
«Υπήρξε πολύς ενθουσιασμός στην αρχή της σεζόν, αλλά αυτό που είναι σημαντικό να θυμόμαστε είναι ότι αυτή είναι η πρώτη μου χρονιά με την ομάδα. Ήρθα στη Ferrari χωρίς να περιμένω να κερδίζουμε από την αρχή ή να παλεύουμε για το πρωτάθλημα κατευθείαν», είπε.
«Το κύριο μέλημά μου είναι να μάθω όσο το δυνατόν περισσότερα για την ομάδα, να δω πώς λειτουργούμε και να βελτιώνομαι».
F1:Ο αποκλεισμός της Ferrari στην Κίνα και οι πρώτες δυσκολίες
Αναφερόμενος στον αποκλεισμό του από το Grand Prix της Κίνας, ο Hamilton έδειξε ψυχραιμία:
«Δεν ένιωσα απογοήτευση. Ήταν απλά κάτι που συνέβη», δήλωσε.
«Ήμουν στο εργοστάσιο την Τετάρτη και αναλύσαμε τα δεδομένα. Πήραμε τα διδάγματα και προχωράμε. Κανείς στην ομάδα δεν δουλεύει σκληρά για να έχει ένα τέτοιο αποτέλεσμα, αλλά το σημαντικό είναι το πώς προχωράμε από εδώ και πέρα».
Επιπλέον, εξήγησε πως η έλλειψη δοκιμών επηρέασε την προσαρμογή του στη Ferrari:
«Δεν έκανα τις δοκιμές του Άμπου Ντάμπι επειδή ήμουν ακόμα με τη Mercedes. Έτσι, δεν δοκίμασα τα ελαστικά του 2025, όπως όλοι οι άλλοι οδηγοί», ανέφερε.
«Όταν πήγα στο Μπαχρέιν, το μονοθέσιο έπαθε βλάβη και δεν κατάφερα να κάνω ούτε έναν κανονικό αγώνα προσομοίωσης. Ο πρώτος μου μεγάλος stint σε στεγνό οδόστρωμα ήταν το sprint race στην Κίνα».
Η στρατηγική του Hamilton και το πρόβλημα με το skid block
Στο GP Κίνας, ο Hamilton ακολούθησε στρατηγική δύο pit stops, κάτι που προτιμά σε αυτή την πίστα.
Ωστόσο, η υπερβολική φθορά στο skid block του οδήγησε στον αποκλεισμό του. Όταν ρωτήθηκε αν κατάλαβε το πρόβλημα κατά τη διάρκεια του αγώνα, απάντησε:
«Κατά τη διάρκεια του αγώνα αποφεύγεις τις ανωμαλίες της πίστας. Δεν αισθάνθηκα τίποτα περίεργο», είπε.
«Ξέραμε ότι ήταν αγώνας ενός pit stop, αλλά προτίμησα να κάνω δύο επειδή δεν είχα δοκιμάσει το ελαστικό και δεν ήξερα πόσο θα άντεχε».
Δείτε επίσης
F1: Ο Yuki Tsunoda δεν εμπιστεύεται τον Verstappen – Τι απάντησε ο πρωταθλητής
Πώς να επιλέξεις το σωστό παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου
Τι σημαίνει το λαμπάκι EPC – Είναι επικίνδυνο;
F1: Η Red Bull θα αγωνιστεί με αγαπημένο μας livery στo GP της Ιαπωνίας
Το ηλιακό αυτοκίνητο που κάνει 480 χλμ αποκλειστικά με την ενέργεια του ήλιου
