F1: Για πρώτη φορά μετά το 2014, η Mercedes δεν θα έχει ως οδηγό στο grid το Lewis Hamilton. Μπορεί να κάνει τις απαραίτητες αναβαθμίσεις για να ανταγωνιστεί Verstappen και Red Bull;
Η Mercedes μπορεί να πέρασε στο δεύτερο μισό της προηγούμενης δεκαετίας μια περίοδο απόλυτης κυριαρχίας, με -κυρίως- το Lewis Hamilton (άλλα και το Nico Rosberg), να βρίσκονται ένα βήμα μπροστά από τους οδηγούς των υπόλοιπων ομάδων, ωστόσο η ομάδα από το Brackley δεν έχει έχει καταφέρει να απειλήσει τα τελευταία χρόνια την πρωτοκαθεδρία του Max Verstappen και της Red Bull.
Φέτος, καλείται να διεκδικήσει θετικά αποτελέσματα χωρίς τον αστέρα της, αφού ο Lewis Hamilton άφησε τη Mercedes για χάρη της Ferrari. Σε μια χρόνια που ναι μεν κατάφερε να πάρει μια νίκη, δεν μπόρεσε όμως να βρεθεί σε θέση να κυνηγήσει με αξιώσεις κάποια διάκριση, σε ατομικό επίπεδο ή στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.
Όσον αφορά τη Mercedes η χρονιά είχε θετικά στοιχεία, αλλά ήταν ξανά απογοητευτική. Η αποχώρηση του Lewis Hamilton ήταν ηχηρή είδηση, αλλά δεν ήταν το μόνο πρόβλημα της Mercedes.
Παρά την πρόοδο που σημείωσε το W15,η ομάδα του Toto Wollf συνέχιζε να αντιμετωπίζει τα ίδια ζητήματα: η εύρεση της σωστής ρύθμισης του αυτοκινήτου ήταν σχεδόν αδύνατη. Αν και υπήρχαν δυνατά ξεκινήματα στις ελεύθερες δοκιμές, οι επιδόσεις έπεφταν πολύ στις κατατακτήριες.
Μπορεί το 2024 να πέτυχαν περισσότερες νίκες από ό,τι τις δύο προηγούμενες χρονιές, η Mercedes κατάφερε να φτάσει μόνο τη τέταρτη θέση, τη χειρότερη της θέση, δηλαδή, από το 2012.
F1: Τι πρέπει να κάνει η Mercededs για να γίνει ανταγωνιστική
Η απάντηση είναι τόσο απλή όσο και σύνθετη: Να βελτιώσει το αυτοκίνητο.
Ο James Allison και η ομάδα του βρίσκονται στην «καρδιά» κάθε πιθανής επιτυχίας. Τα θετικά δείγματα που έδειξαν το 2024, με την απόδοση σε πίστες όπως το Silverstone και το Λας Βέγκας, έδειξαν τι είναι αυτό που λειτουργεί.
Η πρόκληση είναι να εφαρμοστούν αυτά τα δεδομένα και σε θερμότερα κλίματα, ώστε η Mercedes να γίνει ανταγωνιστική σε όλη την διάρκεια της σεζόν και ανεξαρτήτως πίστας.
Με λίγα λόγια, αν θέλει να έχει πιθανότητες για τον τίτλο, η Mercedes πρέπει να είναι μια ομάδα που μπορεί να ανταγωνιστεί παντού, όπως κάνουν οι Red Bull, Ferrari και McLaren.
Οι οδηγοί
Η σεζόν 2025 θα επικεντρωθεί στη νέα οδηγική σύνθεση.
Ο George Russell, πιο ώριμος από ποτέ, αναλαμβάνει τον ηγετικό ρόλο, ενώ ο 18χρονος rookie, Kimi Antonelli έρχεται με μεγάλες προσδοκίες. Ο Wolff ποντάρει στην ενέργεια και την ανανέωση που μπορεί να φέρει ο νεαρός, παρά το «βάρος» της θέσης που πρέπει να καλύψει.
Όπως και να το κάνουμε, η μετάβαση από τον βετεράνο Hamilton στον ενθουσιώδη Antonelli θα είναι πρόκληση και για την ομάδα, με τον μηχανικό Peter «Bono» Bonnington να καλείται να προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα.
Το κλειδί της επιτυχίας για τη Mercedes
Ο James Allison είναι το πιο σημαντικό πρόσωπο για τη Mercedes. Ως αρχιτέκτονας των καλύτερων μονοθεσίων της ομάδας, η επιστροφή του σε κεντρικό ρόλο μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική.
Η μεγάλη ερώτηση είναι αν μπορεί να ανατρέψει τα προβλήματα του παρελθόντος και να καλύψει το χαμένο έδαφος.
Το βασικό εμπόδιο είναι ότι ξεκινούν από πολύ πίσω. Το χάσμα από Red Bull, Ferrari και McLaren είναι μεγάλο και δύσκολα θα καλυφθεί μόνο μέσα σε έναν χρόνο.
Επιπλέον, οι τεράστιες αλλαγές κανονισμών το 2026 κάνουν πολλές ομάδες να αντιμετωπίζουν τη φετινή σεζόν ως μεταβατική και να στρέφουν την προσοχή τους εκεί. Είναι λογικό να σκεφτούμε πως αν η Mercedes δεν ξεκινήσει δυνατά το 2025, πιθανότατα θα επικεντρωθεί εξ ολοκλήρου στο τι μπορεί να κάνει το 2026.