VelociRaptoR 6X6 700PS: το εξωφρενικό αγροτικό που «ντροπιάζει» τα supercars! [Βίντεο]

Η Hennessey έχει καθιερωθεί ως ο μεγαλύτερος παραγωγός στον κόσμο τροποποιημένων F-150 Raptors.

Τα τελευταία 10 χρόνια, η εταιρεία έχει κατασκευάσει χιλιάδες φορτηγά Raptor διαφόρων εκδόσεων υψηλής απόδοσης. Η  δημοφιλής εταιρεία αναβαθμίσεων απο το Τέξας, έκανε και πάλι τα «μαγικά» της, βελτιώνοντας στο όριο, την βασική έκδοση του Ford F-150 Raptor R, που την ονόμασε VelociRaptor R, αλλά αυτή την φορά το παράκανε!

Φαίνεται ότι ο πόθος του John Hennessey για τα πιο άγρια πράγματα στη ζωή, δεν δείχνει σημάδια παρακμής. Η εταιρεία του πήγε τώρα και μετέτρεψε το F-150, σε ένα «βάρβαρο» εξάτροχο και το προμήθευσε με μια σειρά από τροποποιήσεις εκτός δρόμου. Έτσι το βάπτισε VelociRaptoR 6X6 και βασίστηκε στο F-150 της τρίτης γενιάς. Η Hennessey ξεκίνησε επεκτείνοντας το πλαίσιο του σασί κάτω απο την καρότσα, προσθέτοντας έναν δευτερεύοντα πίσω άξονα, ο οποίος λέει ότι έχει βελτιώσει την ελκτική πρόσφυση κατά περισσότερο από 50 τοις εκατό.

Η άλλη αξιοσημείωτη μηχανική αναβάθμιση, είναι η τροποποιημένη ανάρτηση που διαθέτει αποσβεστήρες Live Valve Fox, την οποία έχει ονομάσει «την πιο προηγμένη ανάρτηση εκτός δρόμου» που διατίθεται αυτή τη στιγμή σε αυτοκίνητο παραγωγής.

Ένα κιτ ανύψωσης τριών ιντσών έχει προσαρτηθεί για να δημιουργηθεί χώρος για τα τεράστια ελαστικά εκτός δρόμου 37 ιντσών, τα οποία είναι τοποθετημένα σε ένα σετ ζαντών από κράματα, με διαστάσεις 20 ιντσών. Ένα αναβαθμισμένο κιτ αμαξώματος και ένας νέος φωτισμός εκτός δρόμου με LED, συμπληρώνουν την κύρια εξωτερική εμφάνιση.

Η καρότσα  φορτίου μήκους 1,7 μέτρων έχει επίσης αντικατασταθεί από μια μεγαλύτερη 2,4 μέτρων, αυξάνοντας τη χωρητικότητα  της φόρτωσης περισσότερο από 45 τοις εκατό. Έτσι το 6X6, έρχεται τώρα με μήκος πάνω από οκτώ μέτρα και πάνω από δύο μέτρα ύψος και πλάτος, ενώ ζυγίζει κοντά στα 2.950 κιλά.

Παρά αυτές τις τροποποιήσεις, ο υπερτροφοδοτούμενος V8 των 5,2 λίτρων, παραμένει αμετάβλητος, επομένως το 6X6 μπορεί να υπερηφανεύεται δικαιολογημένα για την απόδοση 700 ολοζώντανων  ίππων, που είναι αρκετή για να «ντροπιάσει» πολλά σημερινά supercars.