Έως και το 2026 θα πρέπει να περιμένουμε ώστε η Toyota να ανοίξει πλήρως τα χαρτιά της και να αποκαλύψει την κορυφαία ηλεκτροκίνητη πρόταση στην γκάμα της.
Αυτονομία 1.000 χιλιομέτρων
Αυτή θα είναι το μηδενικών ρύπων Land Cruiser, ένα εκτός δρόμου όχημα με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα και αυτονομία, η οποία σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες θα υπερβαίνει τα 1.000 χιλιόμετρα.
Αυτό πρακτικά μπορεί να συμβεί μόνο με έναν τρόπο. Με την ανάπτυξη μπαταριών με υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα, η οποία θα επιτρέψει την αποθήκευση μεγαλύτερων ενεργειακών φορτίων χωρίς τη δυσανάλογη αύξηση του όγκου και του βάρους των συσσωρευτών.
Επένδυση στη τεχνολογία
Ως γνωστόν, η Toyota είναι ένας από τους κατασκευαστές που έχουν επενδύσει στις μπαταρίες στερεού τύπου, ωστόσο, θα αποτελέσει τεράστια έκπληξη αν μέσα στα επόμενα δύο χρόνια οι Ιάπωνες θα είναι έτοιμοι να περάσουν στην παραγωγή ένα μοντέλο με solid state μπαταρίες.
Το πιο πιθανό σενάριο είναι ότι η Toyota έχει στα συρτάρια της μια ενδιάμεση τεχνολογία, με την οποία θα πορευτεί έως ότου πραγματοποιήσει το καθοριστικό βήμα της οριστικής αντικατάστασης των συσσωρευτών ιόντων λιθίου.
Θα είναι αυτή η τεχνολογία που θα επιτρέψει στο ηλεκτρικό Land Cruiser να προσφέρει αυτονομία μεγαλύτερη των 1.000 χιλιομέτρων, αναπτύσσοντας κάτω από τις μεταλλικές επιφάνειες του εμβληματικού off-roader συστοιχίες μπαταριών που θα υπερβαίνουν το ενεργειακό φορτίο των 110 kWh.
Εκτός από το Toyota Land Cruiser, ανάλογη πορεία θα έχουν τόσο η Mercedes-Benz G-Class όσο και το Land Rover Defender, διαμορφώνοντας μια ισχυρή τριπλέτα στην κορυφή της κατηγορίας των ηλεκτρικών SUVs.