Toyota: Γιατί συνθλίβει το Prius που έσπασε το ρεκόρ ταχύτητας και ένα κλασσικό Cressida

Σύμφωνα με δημοσίευμα, η Toyota πρόκειται να καταστρέψει το Prius που βρισκόταν στο μουσείο της και κατέχει ρεκόρ ταχύτητας, όπως επίσης  και μια κλασική Cressida.

Ενώ η συνταξιοδότηση σε μουσείο θεωρείται γενικά η καλύτερη κατάληξη για ένα αυτοκίνητο, η μετατροπή του σε ιστορικό αντικείμενο δεν σημαίνει πάντα και το τέλος του.

Η μοίρα όμως φαίνεται να επιφυλάσσει άσχημη κατάληξη για ένα ιστορικό Prius που κατέχει ρεκόρ ταχύτητας και μια κλασική Cressida, τα οποία σύμφωνα με δημοσίευμα αποσύρθηκαν από τη συλλογή της εταιρείας με σκοπό την καταστροφή τους.

Τα εν λόγω αυτοκίνητα είναι μια Cressida του 1978 και ένα Prius του 2003, τα οποία ήταν πρώην εκθέματα του Μουσείου Αυτοκινήτου Toyota USA πριν το κλείσιμο του το 2017. Το Prius είναι το πιο σημαντικό από τα δύο, καθώς συμμετείχε στην Εβδομάδα Ταχύτητας Bonneville το 2004 όπου σημείωσε πρωτοποριακό ρεκόρ ταχύτητας, φτάνοντας τα 210.53 χιλιόμετρα την ώρα, χαράζοντας ένα νέο μονοπάτι στους αγώνες ρεκόρ ταχύτητας.

Αποτελεί ορόσημο για τα υβριδικά αυτοκίνητα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, και γι’ αυτό βρισκόταν εξ αρχής στο μουσείο.

Δυστυχώς, όμως, φαίνεται πως αυτό δεν αρκεί για να σωθεί το Prius. Το περιοδικό Japanese Nostalgic Car αναφέρει ότι ένας αναγνώστης τους φωτογράφισε το Prius και την Cressida σε ένα συνεργείο ανακύκλωσης κοντά στο Dallas του Texas. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, τα αυτοκίνητα ετοιμάζονταν για να καταστραφούν, χωρίς καμία πιθανότητα να πουληθούν ή να διαλυθούν για ανταλλακτικά.

Αυτή είναι μια συνηθισμένη κατάληξη για αυτοκίνητα που ένας κατασκευαστής δεν μπορεί να τα πουλήσει, όπως οχήματα προ-παραγωγής, πρωτότυπα ή οχήματα επίδειξης. Δεν είναι γνωστό αν το Prius ανήκει σε αυτή την κατηγορία, παρόλο που διαθέτει τροποποιημένα ηλεκτρονικά υψηλής τάσης τα οποία θα μπορούσαν να είναι επικίνδυνα για κάποιον που δεν ξέρει πως να τα χειριστεί.

Ίσως η Toyota απλά δεν θέλει να αναλάβει την πιθανή ευθύνη, και έτσι προχωρά στην καταστροφή του αυτοκινήτου.