Έχετε σκεφτεί ποτέ πώς θα ήταν η Porsche 992 με αναδυόμενους προβολείς; Ο ανεξάρτητος σχεδιαστής Glen Cordle ανέλαβε να δώσει ένα φανταστικό λίφτινγκ στην έκδοση Turbo του Γερμανικού σπορ αυτοκινήτου, δημιουργώντας ουσιαστικά έναν διάδοχο της εμβληματικής 911 Slantnose.
Η Porsche ετοιμάζεται να αποκαλύψει την ανανεωμένη σειρά 992, αλλά καμία από τις μέχρι τώρα αναβαθμίσεις, δεν είναι τόσο εντυπωσιακή ή ριζική οπτικά, όσο αυτή η μεταμόρφωση.
Το 992 Turbo, έχει υποστεί μια σημαντική αναβάθμιση στο μπροστινό σχεδιασμό, ξεφεύγοντας από τους εμβληματικούς προβολείς σε σχήμα οβάλ, υπέρ των αναδυόμενων προβολέων που αντλούν έμπνευση από Honda NSX και Mazda RX-7. Τα εσκεμμένα πιο επίπεδα μπροστινά φτερά, είναι διακοσμημένα με διακοσμητικούς αεραγωγούς, ξυπνώντας μνήμες από την 930 Slantnose.
Ο μπροστινός προφυλακτήρας και το καπό, φαίνεται να διατηρούνται από το στάνταρ 992 Turbo, σύμφωνα με το υπόλοιπο αμάξωμα, εκτός από τις ανανεωμένες πλαϊνές εισαγωγές και την πίσω αεροτομή.
Η αυθεντική 930 Slantnose, είναι μια μοναδική σπάνια έκδοση αυτοκινήτου, με λιγότερα από 1.000 αντίτυπα που παρήχθησαν στη δεκαετία του ’80, αντλώντας έμπνευση από την αεροδυναμική σχεδίαση του αγωνιστικού 935.
Το 2019, η Porsche παρουσίασε μια νέα γενιά του 935, ως υπεραυτοκίνητο περιορισμένης παραγωγής μόνο για την πίστα, βασισμένο στην 992 GT2 RS. Ωστόσο, η δυνατότητα ενός καθημερινού Slantnose με προδιαγραφές δρόμου με αναδυόμενους προβολείς, δεν είναι πραγματικά εφικτή λόγω του κόστους που συνεπάγεται η συμμόρφωσή τους, με τους κανονισμούς ασφαλείας.
Ενώ η σχεδίαση του Glen Cordle είναι έτοιμη να παραμείνει στην ψηφιακή σφαίρα, μπορεί να υπάρχουν μερικοί λάτρεις στα κλάμπ των ιδιοκτητών 911 Turbo, που θα μπορούσαν να ενδιαφέρονται για ένα κιτ “Slantnose” μετά την αγορά, για να εμφυσήσουν μια νότα νοσταλγίας στα σπορ αυτοκίνητά τους.
Επιπλέον, δεν θα χρειαζόταν καν να κάνουν τροποποιήσεις κάτω από το καπό, καθώς ο καταιγιστικός σε δύναμη κινητήρας flat-six των 3,7 λίτρων, παρέχει περισσότερο από επαρκή ισχύ. Αποδίδει 581 PS στην βασική έκδοση Turbo και ακόμη πιο εντυπωσιακούς 650 PS, στην έκδοση Turbo S!
Δείτε επίσης
![Τεστ: Μπορείς να βρεις ποιο αυτοκίνητο θα γεμίσει πρώτο σε 20″;](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/05/4-cars-680x510.webp)
Τεστ: Μπορείς να βρεις ποιο αυτοκίνητο θα γεμίσει πρώτο σε 20″;
![Λάστιχα αυτοκινήτου: Το τεστ του νομίσματος που δείχνει αν πρέπει να τα αντικαταστήσετε](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/09/car-tire-680x510.jpg)
Λάστιχα αυτοκινήτου: Το τεστ του νομίσματος που δείχνει αν πρέπει να τα αντικαταστήσετε
![Πλύσιμο αυτοκινήτου στον ήλιο: 7 Λόγοι γιατί δεν είναι καλή ιδέα;](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/09/car-washing-with-pressure-680x510.webp)
Πλύσιμο αυτοκινήτου στον ήλιο: 7 Λόγοι γιατί δεν είναι καλή ιδέα;
![4 Μύθοι για το ψυκτικό υγρό: Μπορώ να αναμείξω παλιό και νέο ψυκτικό υγρό;](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/08/Male-is-holding-bottle-of-blue-antifreeze-in-hands-680x510.webp)
4 Μύθοι για το ψυκτικό υγρό: Μπορώ να αναμείξω παλιό και νέο ψυκτικό υγρό;
![F1: Ο εκνευρισμός του Φερστάπεν στο Ιταλικό GP και η σχέση του με τη Redbull](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/09/Ferstapen-680x510.webp)
F1: Ο εκνευρισμός του Φερστάπεν στο Ιταλικό GP και η σχέση του με τη Redbull
![Μπαταρία αυτοκινήτου: Πώς και πότε να την αποσυνδέσετε](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/08/car-battery-680x510.webp)