Οριστικό τέλος στις συζητήσεις περί συγχώνευσης Nissan και Honda - Ναυάγησε το μεγάλο deal των 60 δις

Nissan και Honda: Και επίσημα σταματούν τις συζητήσεις για πιθανή συγχώνευση τους οι δύο εταιρείες. Ποιοι οι βασικοί λόγοι και το αβέβαιο μέλλον που αντιμετωπίζουν στο «αύριο» της αυτοκίνησης.

Οι συνομιλίες για πιθανή συγχώνευση μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών κατέρρευσαν, καθώς δεν κατάφερε να βρεθεί η χρυσή τομή για το μεγάλο deal, αξίας 60 δισ. δολλαρίων.

Honda και Nissan (μαζί με Mitsubishi), σχεδίαζαν να ενώσουν τις δυνάμεις τους για να αντιμετωπίσουν τον αυξανόμενο ανταγωνισμό, ειδικά από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Αν η συγχώνευση είχε προχωρήσει, θα δημιουργούσε έναν κολοσσό αξίας 60 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ιδρύοντας τον τέταρτο μεγαλύτερο όμιλο αυτοκινήτων στον κόσμο, μετά την Toyota, τη Volkswagen και τη Hyundai.

Εν τέλει και μετά τις πρώτες φήμες της προηγούμενης εβδομάδας που έκαναν λόγο για εμπόδια στις συζητήσεις και πιθανή κατάρρευση της συμφωνίας, γνωρίζουμε και επίσημα πως το deal δεν θα προχωρήσει.

Παρά το ναυάγιο στις συνομιλίες για συγχώνευση,  οι εταιρείες δήλωσαν ότι θα συνεχίσουν τη συνεργασία τους στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων. Ερωτηματικά δημιουργούνται για τη θέση της Renault, η οποία κατέχει το 36% των μετοχών της Nissan.

Εδώ να πούμε ότι πέρα από την ακύρωση MoU των Honda-Nissan, ακυρώνεται και το MoU που υπέγραψαν οι Honda, Nissan και Mitsubishi, σχετικά με την πιθανή συμμετοχή της Mitsubishi στην συγχώνευση που συζητούνταν.

Η σημασία της συγχώνευσης Nissan και Honda και οι λόγοι της αποτυχίας

Το σενάριο της συγχώνευσης έμοιαζε ένα αρκετά υποσχόμενο και ενδιαφέρον οικονομικά σενάριο για τις δύο ιαπωνικές εταιρείες και  ιδιαίτερα για τη Nissan, η οποία αντιμετωπίζει πτώση πωλήσεων, οικονομικά ζητήματα και διοικητικά προβλήματα τα τελευταία χρόνια.

Πέρα από αυτό η εκλογή Donald Trump και η επιβολή των νέων νόμων σημαίνει πως τόσο η Nissan όσο και η Honda βρίσκονται αντιμέτωπες με πιθανά δασμολογικά εμπόδια στις Ηνωμένες Πολιτείες, μια από τις βασικές αγορές τους.

Θυμίζουμε ότι το Νοέμβριο, η Nissan ανακοίνωσε αιφνιδιαστικά την πρόθεσή της να απολύσει χιλιάδες εργαζόμενους, καθώς προσπαθεί να διαχειριστεί τη μείωση των πωλήσεων στην Κίνα και τις ΗΠΑ.

Βασικός λόγος της αποτυχίας των συζητήσεων είναι ότι η Honda ήθελε να κάνει τη Nissan θυγατρική της, κάτι που η Nissan αρνήθηκε άμεσα και οδήγησε στο τέλος των διαδικασιών.

Η αυξανόμενη απειλή από την Κίνα

Ο ανταγωνισμός στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξάνεται διαρκώς, με τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η BYD, να κερδίζουν έδαφος και να απειλούν τις παραδοσιακές δυτικές και ιαπωνικές εταιρείες.

Τον Μάρτιο του 2024, μήνες πριν την ανακοίνωση της συγχώνευσης, η Nissan και η Honda είχαν συμφωνήσει να εξετάσουν μια στρατηγική συνεργασία για ηλεκτρικά οχήματα.

«Οι συνομιλίες ξεκίνησαν επειδή πιστεύουμε ότι μέχρι το 2030 πρέπει να ενισχύσουμε τις δυνατότητές μας για να αντιμετωπίσουμε τους νέους ανταγωνιστές. Αλλιώς, θα ηττηθούμε», δήλωσε ο CEO της Honda, Toshihiro Mibe.

Όπως είπαμε, οι δύο μάρκες θα συνεχίσουν το κοινό συνεργατικό τους όραμα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Foxconn: Νέος πιθανός επενδυτής στη Nissan;

Παράλληλα, η ταϊβανέζικη τεχνολογική εταιρεία Foxconn φαίνεται να ενδιαφέρεται να επενδύσει στη Nissan.

«Αν η συνεργασία το απαιτεί, θα εξετάσουμε την αγορά μετοχών της Nissan», δήλωσε ο πρόεδρος της Foxconn, Young Liu, την Τετάρτη.