Μαύρες κουκίδες γύρω από το παρμπρίζ: Σε τι χρησιμεύουν

Πιθανότατα τις βλέπετε κάθε μέρα όταν οδηγείτε στη δουλειά. Μιλάμε για εκείνες τις μικρές μαύρες κουκίδες γύρω από το παρμπρίζ σας. Είναι περίεργες επειδή φαίνεται να υπάρχουν σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα, αλλά είναι τόσο υποτιμημένες που κανείς δεν μπαίνει καν στον κόπο να ρωτήσει γιατί υπάρχουν εκεί.

Τι σημαίνουν;

Αυτές οι κουκίδες στην πραγματικότητα ονομάζονται «φρίτες». Η φρίτα είναι το βαμμένο μαύρο σμάλτο που ψήνεται γύρω από τα πλαίσια ενός παρμπρίζ κατά τη διαδικασία κατασκευής του.

Συχνά ξεκινούν ως συμπαγείς μαύρες λωρίδες και σταδιακά διαλύονται σε μικρές κουκίδες στην εξωτερική άκρη. Εμφανίζονται στα παρμπρίζ και σε άλλα τμήματα των γυάλινων παραθύρων του αυτοκινήτου σας.

Σε τι εξυπηρετούν;

Λειτουργούν ως σημείο επαφής μεταξύ του γυαλιού και του πλαισίου του αυτοκινήτου. Δημιουργούν «χτυπήματα» στην επιφάνεια, καθιστώντας την πιο τραχιά ώστε η κόλλα να κολλάει καλύτερα στο γυαλί.

Βοηθούν στη διατήρηση του στεγανοποιητικού ουρεθάνης που χρησιμοποιείται για τη συγκόλληση του γυαλιού στο πλαίσιο.

Χρησιμοποιούν το μαύρο σμάλτο έξω από το παρμπρίζ για να εμποδίσουν τις υπεριώδεις ακτίνες του ήλιου να λιώσουν την κόλλα κάτω από τη λωρίδα. Αυτό κρατάει τα παράθυρα σταθερά κολλημένα στη θέση τους.

Οι μαύρες κουκίδες, ή «πλέγμα κουκίδων», στην πραγματικότητα βοηθούν στη διανομή της θερμοκρασίας ομοιόμορφα για να μειώσουν την οπτική παραμόρφωση ή «φακοποίηση».

Αυτό συμβαίνει όταν η συμπαγής μαύρη λωρίδα φρίτας ζεσταίνεται πολύ πιο γρήγορα από το γυαλί του παρμπρίζ, δημιουργώντας μια οπτική παραμόρφωση που κάνει τις ευθείες γραμμές να φαίνονται κυρτές ή λυγισμένες προς το κέντρο. Αυτές οι «σταδιακά βυθιζόμενες» μαύρες κουκίδες βοηθούν στη μείωση αυτού του φαινομένου διαλύοντας τη θερμότητα και διασπώντας την ομοιόμορφα.

Οι φρίτες υπάρχουν επίσης για αισθητικούς λόγους. Αν παρατηρήσετε προσεκτικά, η αντίθεση μεταξύ της σκούρας λωρίδας και του διαφανούς γυαλιού μπορεί να είναι εμφανής ακόμα και όταν την κοιτάζετε από μακριά. Η δημιουργία ενός “πλέγματος κουκίδων” επιτρέπει μια σταδιακή μείωση του μεγέθους, καθιστώντας τη μετάβαση πολύ πιο διακριτική και ευχάριστη στα μάτια.

Οι φρίτες εξελίσσονται σταδιακά με τα χρόνια και τα σύγχρονα αυτοκίνητα προσθέτουν τώρα «φρίτες τρίτου παραπετάσματος» ακριβώς πίσω από τον καθρέφτη οπισθοπορείας για να αποκλείσουν τον ήλιο.