Λαμπάκι για σέρβις αυτοκινήτου: Τί σημαίνει - Διαφέρει από το λαμπάκι του κινητήρα;

Ανάμεσα στα πολλά προειδοποιητικά λαμπάκια και λυχνίες στον πίνακα οργάνων που ανάβουν κατά την εκκίνηση ή την οδήγηση ενός αυτοκινήτου, τα λαμπάκια του σέρβις και του κινητήρα συχνά παρερμηνεύονται ή συνδυάζονται.

Το πρόβλημα γίνεται χειρότερο, διότι πολλά παλαιότερα μοντέλα, δεν διαθέτουν προειδοποιητική λυχνία για σέρβις αυτοκινήτου. Ωστόσο, από το 1991, είναι υποχρεωτικό για όλα τα αυτοκίνητα, να διαθέτουν σύστημα εσωτερικής διάγνωσης ελέγχου εκπομπών ρύπων (OBD) και μία λυχνία ελέγχου του κινητήρα, που υπενθυμίζουν στους οδηγούς πιθανά προβλήματα στον κινητήρα, το σύστημα μετάδοσης, καθώς και ηλεκτρικά προβλήματα.

Μην πανικοβληθείτε εάν δείτε ένα κόκκινο γρανάζι που ανάβει στον πίνακα οργάνων του αυτοκινήτου σας. Το φως υποδεικνύει, ότι το αυτοκίνητο χρειάζεται σέρβις, μετά το πέρας των προκαθορισμένων χιλιομέτρων, όπως κάθε 8.000 ή 16.000 χιλιόμετρα.

Θα μπορούσε επίσης να σημαίνει ότι το σέρβις έχει καθυστερήσει και θα παραμείνει αναμμένο, μέχρι να πάτε το αυτοκίνητο στο συνεργείο για το καθιερωμένο σέρβις.

Δυστυχώς, η συγκεκριμένη λυχνία, δεν δίνει πληροφορίες για το ποια συντήρηση χρειάζεται το όχημα. Όλα εξαρτώνται από το μοντέλο και την ένδειξη των χιλιομέτρων. Ορισμένες πολυτελείς μάρκες, όπως η Mercedes-Benz, διαθέτουν το ASSYST (Active Service System) Plus, για ενημερώνουν τους οδηγούς για τα επερχόμενα σέρβις.

Το λαμπάκι του σέρβις είναι διαφορετικό από το λαμπάκι του κινητήρα;

Η ένδειξη για σέρβις και η ένδειξη για έλεγχο του κινητήρα, είναι διαφορετικές στα περισσότερα αυτοκίνητα. Ενώ η λυχνία του σέρβις θα μπορούσε να σημαίνει ότι το αυτοκίνητο χρειάζεται μόνο αλλαγή λαδιών και φίλτρων, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα, θα μπορούσε να σημαίνει πολλά πράγματα.

Θα μπορούσε να οφείλεται, από ένα χαλαρό καπάκι βενζίνης έως κάτι καταστροφικά ακριβό, όπως κατεστραμμένος καταλύτης ή καμένη φλάντζα κεφαλής. Ενώ είναι ασφαλές να συνεχίσετε την οδήγηση με αναμμένο το λαμπάκι του σέρβις, αλλά μία αναμμένη λυχνία ελέγχου του κινητήρα είναι μια διαφορετική ιστορία.

Από την άλλη πλευρά, εάν ανάψει το λαμπάκι για σέρβις χρειάζεται επίσης να πάτε στην αντιπροσωπεία ή σε κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Ωστόσο μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα με διάφορους τρόπους, όπως το να αλλάξετε μόνοι σας λάδια.

Είναι σημαντικό να ελέγχετε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου, για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το πρόγραμμα συντήρησης του οχήματος.