Κόντρα στο ρεύμα η Toyota

Η υποχώρηση του όγκου των πωλήσεων των καινούργιων αυτοκινήτων στη διάρκεια του Σεπτεμβρίου απασχολεί όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες της ελληνικής αγοράς.

Τον ένατο μήνα της χρονιάς οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 15,3% σε σχέση με τον αντίστοιχο περυσινό, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ΣΕΑΑ (Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων). Ταξινομήθηκαν 9.661 καινούργια αυτοκίνητα ενώ πέρυσι είχαν πάρει πινακίδες 11.401 αυτοκίνητα. Στο εννεάμηνο όμως σημειώθηκε αύξηση των πωλήσεων κατά 3,2% λόγω της αυξητικής τάσης των προηγούμενων μηνών, 108.035 πωλήσεις.

Οι σημαντικότεροι λόγοι για τη μεγάλη πτώση της ζήτησης είναι οι εξής: ο υψηλός πληθωρισμός, οι ακριβές τιμές πώλησης της πλειονότητας των αυτοκινήτων που εισάγονται στην Ελλάδα και η περιορισμένη δυνατότητα της μεγαλύτερης μερίδας των πολιτών να αντιμετωπίσουν τα μηνιαία έξοδά τους.

Η ακρίβεια στα αγαθά και στις υπηρεσίες καταγράφεται σε όλες τις δημοσκοπήσεις και τις έρευνες που διεξάγονται στη χώρα μας. Ωστόσο, από τις έρευνες που κάνουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες στο δίκτυό τους διαπιστώνεται πως οι υποψήφιοι αγοραστές αυτοκινήτων θέλουν να αποκτήσουν ένα καινούργιο μοντέλο που εκτός των άλλων εξασφαλίζει υψηλότερο δείκτη ασφάλειας και μικρότερες εκπομπές ρύπων, αλλά λόγω της οικονομικής συγκυρίας διστάζουν να προχωρήσουν στην ολοκλήρωση της αγοράς.

Τον Σεπτέμβριο όμως μερικές μάρκες γιόρτασαν την επιτυχία τους στην ελληνική αγορά. Το πιο μεγάλο πάρτι οφείλει να κάνει η πρωτοπόρος Toyota. Η ιαπωνική μάρκα κατέγραψε αύξηση των πωλήσεων κατά 9,5% όταν η γενική πτώση της αγοράς, όπως προαναφέρθηκε, ήταν 15,3%. Η ομάδα της Toyota απέδειξε για μία ακόμη φορά ότι κερδίζει και στις δύσκολες περιόδους έχοντας όπλα την ποιότητα των μοντέλων της, την καλύτερη σχέση τιμής/προϊόντος/εξοπλισμού, το πιο ισχυρό δίκτυο επίσημων εμπόρων και βέβαια την αναμφισβήτητη ευχαρίστηση των εκατοντάδων χιλιάδων πελατών της. Τον Σεπτέμβριο ταξινόμησε 1.681 αυτοκίνητα καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση, ενώ στο εννεάμηνο οι συνολικές ταξινομήσεις άγγιξαν το θηριώδες νούμερο 18.931 μονάδες, με αύξηση κατά 38,9%! Απίστευτη επιτυχία!

Η έκπληξη του εννεαμήνου είναι η πορεία της Suzuki. Μπορεί να τερμάτισε στην τρίτη θέση τον Σεπτέμβριο αλλά στο σύνολο κατέχει τη δεύτερη θέση καταγράφοντας πρωτοφανή αύξηση των πωλήσεων κατά 73,1%, με συνολικές πωλήσεις 8.782 μονάδες. Σημείωσε την πιο μεγάλη αυξητική τάση στο σύνολο των εταιρειών μεγάλου όγκου!

Τα λιοντάρια της Peugeot αγρίεψαν και υποστηρίζουν σθεναρά την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Η Peugeot κάνει μια ξέφρενη κούρσα αναζητώντας την ευκαιρία να πάρει τη δεύτερη θέση. Έχει διαφορά μόλις 102 αυτοκίνητα από τη Suzuki. Πούλησε 8.680 αυτοκίνητα με premium στοιχεία.

Η Hyundai, πάρα τους περιορισμούς στη διαθεσιμότητα, δεν κρύβει τις φιλοδοξίες της και πιέζει για να εισέλθει στην πρώτη τριάδα. Στο εννεάμηνο πούλησε 7.346 αυτοκίνητα καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση.

Από κοντά και η Citroen/DS με 7.192 πωλήσεις, στην πέμπτη θέση. Η Citroen ξεπουλάει όλο το στοκ και τώρα λανσάρει το ολοκαίνουργιο C3, ένα μοντέλο με χαμηλή τιμή (από 16.900 ευρώ) που έχει στόχο την πρώτη θέση της αγοράς.

Στην έκτη θέση καταχώθηκε η Opel, με 5.472 πωλήσεις.

Στο εννεάμηνο ο Όμιλος Συγγελίδη που εκπροσωπεί τις μάρκες Peugeot, Citroen/DS, Opel, MG και Mazda κατέλαβε το 23,5% της συνολικής πίτας της αγοράς. Ο Όμιλος Βασιλάκη πήρε το 18% της αγοράς με τις μάρκες Hyundai, Kia, Fiat, Jeep, Seat, Cupra. Ο Ομιλος Βασιλάκη λανσάρει φέτος δύο κινεζικές μάρκες, τις Leapmotor και Xpeng.

Ο Όμιλος Inchcape κατέχει το 17,8% της αγοράς με τις μάρκες Toyota και Lexus.

Αναμένονται σύντομα και άλλες ανακοινώσεις για την εκπροσώπηση διακεκριμένων κινεζικών μαρκών που κατασκευάζουν αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα καθώς και plug-in hybrid. Το 2025 η αγορά των αυτοκινήτων θα αλλάξει σε όλα τα επίπεδα.

Οι εταιρείες που σημείωσαν πτώση των πωλήσεων το εννεάμηνο είναι: Peugeot 0,9%, Hyundai 2,0%, Citroen/DS 10,7%, Opel 39,8%, Fiat 0,8%, VW 33,5%, Kia 19,5%, Mercedes 8,4%, Ford 32,9%, Renault 36,8%, Dacia 23,7%, Volvo 20,3%, MINI 19,9%, Seat 18,8%, Land Rover 10,7%.

Tο top six των πωλήσεων των μοντέλων στο εννεάμηνο:

1. Toyota Yaris Cross 6.409
2. Toyota Yaris, 5.849
3. Fiat Panda, 3.338
4. Suzuki Ignis, 2.652
5. BMW X1 2.299
6. Hyundai i30 1.322.