Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Η ετήσια έρευνα αξιοπιστίας του Consumer Reports δείχνει πως παρόλο που τα ηλεκτρικά βελτιώνονται σε όλους τους τομείς, παραμένουν ακόμη λιγότερο αξιόπιστα σε σχέση με υβριδικά και συμβατικά αυτοκίνητα.
Το Consumer Reports (CR), είναι ένας μη κερδοσκοπικός αμερικανικός οργανισμός που ασχολείται με την ανεξάρτητη δοκιμή προϊόντων, τη δημοσιογραφική έρευνα, την καταναλωτική έρευνα, την εκπαίδευση του κοινού και την υπεράσπιση των δικαιωμάτων των καταναλωτών.
Στην ετήσια έρευνα που έκανε σχετικά με την αξιοπιστία των αυτοκίνητων που κυκλοφορούν στην αγορά, ο ανεξάρτητος οργανισμός μας έδωσε μερικές πολύ σημαντικές πληροφορίες για τα ηλεκτρικά, υβριδικά άλλα και συμβατικά οχήματα με παραδοσιακά καύσιμα.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας, παρά το γεγονός πως τα ηλεκτρικά μοντέλα των κατασκευαστών εμφανίζουν συνεχείς βελτιώσεις, μειώνοντας σχεδόν κατά μισό, τα προβλήματα τους σε σχέση με πέρυσι, παραμένουν ακόμα λιγότερα αξιόπιστα από υβριδικά/συμβατικά αυτοκίνητα.
Τα στοιχεία της έρευνας
Η έρευνα του Consumer Reports βασίζεται στις απαντήσεις περίπου 300.000 ιδιοκτητών οχημάτων και αφορά τα μοντέλα που κυκλοφόρησαν από το 2022 έως το 2024.
Καλύπτει 20 πιθανά πεδία προβλημάτων, όπως κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, ηλεκτρικά μοτέρ, διαρροές και συστήματα infontainment. Τα δεδομένα δείχνουν ότι οι δοκιμασμένες και αποδεδειγμένες σχεδιάσεις τείνουν να είναι πιο αξιόπιστες. Γι’ αυτό, συνιστάται στους καταναλωτές να περιμένουν λίγα χρόνια πριν αγοράσουν ένα ολοκαίνουργιο ή επανασχεδιασμένο μοντέλο.
Ο Jake Fisher, διευθυντής δοκιμών αυτοκινήτων του Consumer Reports, εξηγεί ότι δεκαετίες ερευνών αξιοπιστίας δείχνουν ότι χρειάζεται χρόνος για να επιλύσουν οι κατασκευαστές τα προβλήματα των νέων σχεδιάσεων και τεχνολογιών. Φαίνεται ότι ορισμένοι κατασκευαστές ξεπέρασαν τα αρχικά τους προβλήματα, ενώ άλλοι παλεύουν ακόμα με τη μετάβαση στα EVs, PHEVs και υβριδικά.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: 42% περισσότερα προβλήματα από τα συμβατικά
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παρουσιάζουν υψηλότερα ποσοστά προβλημάτων σε σύγκριση με τα βενζινοκίνητα οχήματα, παρά το γεγονός πως τα τελευταία χρόνια εμφανίζουν συνεχείς βελτιώσεις.
Κατά μέσο όρο, τα ηλεκτρικά οχήματα των τελευταίων τριών μοντέλων έχουν παρουσιάσει 42% περισσότερα προβλήματα σε σύγκριση με τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, σύμφωνα με τα αποκλειστικά δεδομένα της έρευνας. Αν και αυτό το ποσοστό φαίνεται υψηλό, αποτελεί σημαντική βελτίωση σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, όπου τα EVs είχαν 79% περισσότερα προβλήματα.
Επιπλέον, ορισμένα EVs αντιμετωπίζουν προβλήματα πέρα από τα ηλεκτρικά τους συστήματα κίνησης. Οι ιδιοκτήτες αναφέρουν συχνά ζητήματα με τα ηλεκτρονικά του οχήματος και τα ηλεκτρικά αξεσουάρ. Σύμφωνα με τον Steven Elek, «Τα EVs συχνά αποτελούν πεδίο δοκιμών για νέες τεχνολογίες, οπότε παρατηρούνται περισσότερα προβλήματα με τα ηλεκτρικά αξεσουάρ και τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά συστήματα».
Θυμίζουμε πως το Consumer Reports είναι αμερικανικός οργανισμός, επομένως στην έρευνα μελετήθηκαν τα αυτοκίνητα στην αγορά των ΗΠΑ. Έτσι, τα δεδομένα δείχνουν πως κατασκευαστές όπως η Lucid και η Rivian δεν είχαν καλά αποτελέσματα, με το Lucid Air να αναδεικνύεται το λιγότερο αξιόπιστο ηλεκτρικό sedan, ενώ το Chevrolet Blazer EV και το Cadillac Lyriq παρουσίασαν προβλήματα με τις μπαταρίες και τα ηλεκτρικά αξεσουάρ.
Υπάρχουν όμως και αξιόπιστα ηλεκτρικά;
Σύμφωνα με τα δεδομένα της έρευνας, ορισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα όπως το BMW i4 και τα Tesla Model 3 και Model Y εμφάνισαν θετικά αποτελέσματα και θεωρούνται αρκετά αξιόπιστα.
Τι λέει η έρευνα για Plug in και υβριδικά
Τα plug-in υβριδικά, τα οποία συνδυάζουν βενζινοκινητήρα και μπαταρία που φορτίζεται εξωτερικά, έχουν επίσης σημειώσει πρόοδο, αλλά παραμένουν λιγότερο αξιόπιστα από τα υβριδικά και τα βενζινοκίνητα.
Το plug in RAV4 Prime της Toyota και το Volvo XC60 PHEV θεωρούνται, πάντως, αρκετά αξιόπιστα.
Τα υβριδικά οχήματα, τα οποία συνδυάζουν κινητήρα βενζίνης, μπαταρία και ηλεκτρικό μοτέρ, είναι εξίσου αξιόπιστα με τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα και πιο αξιόπιστα από τα PHEVs και τα EVs.
Με πληροφορίες από Consumer Reports