Η τουρκική startup εταιρεία Togg θα διπλασιάσει το μέγεθος της γκάμας της με την προσθήκη του fastback T10F, το οποίο θα πωλείται παράλληλα με το πρώτο της μοντέλο, το SUV T10X.
Από τα τέλη του 2024 η εταιρεία, η οποία ιδρύθηκε το 2018 και προς το παρόν εμπορεύεται τα προϊόντα της μόνο στην εγχώρια αγορά της, σκοπεύει να ξεκινήσει την πώληση και των δύο μοντέλων στη Γερμανία, με πρώτο το SUV.
Η Togg σχεδιάζει επίσης να επεκτείνει ταχύτατα τις πωλήσεις της και σε άλλες ευρωπαϊκές αγορές, όπως η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία και η Σουηδία. Η εταιρεία δεν έδωσε πληροφορίες για το χρονοδιάγραμμα ή στοιχεία για το ντεμπούτο της στις άλλες τέσσερις αγορές, αλλά έχει θέσει ως στόχο να διαθέσει 1 εκατομμύριο οχήματα σε όλη την Ευρώπη μέχρι το 2032.
«Το λανσάρισμα του T10F σηματοδοτεί μια καθοριστική στιγμή για την Togg, αναδεικνύοντας την ακλόνητη δέσμευσή μας να μεταμορφώσουμε το τοπίο της κινητικότητας», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Γκουρτζάν Καρακάς.
Η Togg δεν ανακοίνωσε τιμές για το T10F, αλλά αναμένεται να είναι ανάλογες με αυτές του SUV μοντέλου, οι οποίες ξεκινούν από 45.000 ευρώ για το βασικό μοντέλο και ανεβαίνουν στα 57.320 ευρώ για την έκδοση που θα προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία.
Ένα μοντέλο σχεδόν έτοιμο για παραγωγή
Η Togg έκανε το ντεμπούτο μιας έκδοσης του T10F που είναι σχεδόν έτοιμη για παραγωγή στην έκθεση τεχνολογίας CES. Πρόκειται για την τρίτη συνεχόμενη εμφάνιση στην έκθεση για την εταιρεία, η οποία προτιμά να αποκαλεί τα μοντέλα της «έξυπνες συσκευές».
Όπως και το SUV, το fastback είναι ένα μοντέλο με συμπαγείς διαστάσεις. Και τα δύο βασίζονται στην πλατφόρμα της κατηγορίας C (compact) της Togg.
Το T10F θα διατίθεται σε τρεις εκδόσεις – δύο με κίνηση στους πίσω τροχούς και μία τετρακίνητη. Τα μοντέλα RWD προσφέρουν αυτονομία 350 ή 600 χλμ., ενώ η αυτονομία της AWD παραλλαγής είναι 530 χλμ., σύμφωνα με τις εσωτερικές δοκιμές της εταιρείας με βάση το πρότυπο WLTP.
Η έκδοση AWD προσφέρει τις καλύτερες επιδόσεις από τις τρεις προσφερόμενες, καθώς οι δύο ηλεκτροκινητήρες της αποδίδουν 320 kW (σχεδόν 430 ίπποι), εξασφαλίζοντας στο T10F επιτάχυνση από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα.
Οι εκδόσεις RWD διαθέτουν έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 160 kW (215 ίπποι).
Ο συντελεστής οπισθέλκουσας κάτω από 0,23 σε όλες τις εκδόσεις.
Τα μοντέλα RWD θα προσφέρονται με μπαταρίες που έχουν χωρητικότητα 52,4 ή 88,5 κιλοβατώρες. Η έκδοση AWD υιοθετεί επίσης τη μεγαλύτερη από τις δύο αυτές μπαταρίες.
Και οι τρεις παραλλαγές μπορούν να φορτιστούν από το 20 στο 80% σε 28 λεπτά και η καθεμία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε άλλες συσκευές.
Οι πελάτες έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν τις εκδόσεις εξοπλισμού V1 ή V2, με τη δεύτερη να προσφέρει πιο προηγμένα αυτόνομα χαρακτηριστικά και συστήματα ασφαλείας, δήλωσε η εταιρεία.
Στόχος η κορυφαία βαθμολογία ασφάλειας
Η Togg χρησιμοποιεί ένα μονοκόκ πλαίσιο από προηγμένο χάλυβα υψηλής αντοχής για να προστατεύει τους επιβάτες και τα βασικά εξαρτήματα, όπως η μπαταρία. Η εταιρεία δήλωσε ότι το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για να επιτύχει την υψηλότερη βαθμολογία ασφαλείας (πέντε αστέρια) στις δοκιμές του Euro NCAP.
Για να φτάσει σε αυτό το επίπεδο, το T10F θα προσφέρει μια σειρά προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού όπως, έξυπνο προσαρμοζόμενο cruise control με λειτουργία stop-and-go που λειτουργεί σε συνδυασμό με σύστημα ανίχνευσης πινακίδων κυκλοφορίας, δυνατότητα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας και προειδοποίηση παρέκκλισης από τη λωρίδα, κάμερα surround-view, συστήματα προειδοποίησης τυφλού σημείου και προσοχής οδηγού και αυτόματη υποβοήθηση στάθμευσης.
Το T10F θα διαθέτει επίσης το σύστημα Rush Hour Pilot της Togg, το οποίο παρέχει hands-free έλεγχο του αυτοκινήτου σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας σε ταχύτητες έως 15 χλμ./ώρα, εφόσον υπάρχει προπορευόμενο όχημα. Αυτή η λειτουργία είναι διαθέσιμη στο επίπεδο εξοπλισμού V2.
Το fastback μοντέλο έχει μεταξόνιο 2890 χλστ., απόσταση από το έδαφος 155 χλστ. και βάρος από 1939 έως 2215 κιλά, ανάλογα με τις προδιαγραφές.
Η Togg δήλωσε ότι ο σχεδιασμός των T10F και T10X είναι προϊόν συνεργασίας του στούντιο σχεδίασης της τουρκικής εταιρείας με τον ιταλικό οίκο Pininfarina. Η σιλουέτα και οι γραμμές του αμαξώματος του T10F αντικατοπτρίζουν αυτές του T10X, αλλά η ομάδα σχεδιασμού προσάρμοσε το μέγιστο ύψος και τους προβόλους του fastback μοντέλου για να του προσδώσει πιο σπορ αναλογίες.
Πηγή: Automotive News