Η Honda ζητά να παραιτηθεί ο CEO της Nissan για να συνεχίσουν οι συζητήσεις για συγχώνευση

Honda – Nissan: H Honda ανοίγει παραθυράκι στην Nissan για επανεκκίνηση των συζητήσεων περί συγχώνευσης των δύο μάρκων, μόνο όπως αν παραιτηθεί ο CEO της Nissan, Makoto Uchida!

Nέες πληροφορίας για το deal 6o δις ευρώ μεταξύ των δύο ιαπωνικών κολοσσών.

Η Honda φαίνεται ανοιχτή στην επανέναρξη των συνομιλιών για τη συγχώνευση με τη Nissan, αρκεί ο διευθύνων σύμβουλος της Nissan, Makoto Uchida, να αποχωρήσει από τη θέση του. Αν και οι διαπραγματεύσεις μεταξύ των δύο ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών σταμάτησαν νωρίτερα λόγω διαφωνιών, νέες φήμες κάνουν λόγο για πιθανότητα νέων συζητήσεων.

Σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times, που επικαλείται πηγές από τις εταιρείες, η Honda μένει ανοικτή στο να ξανασκεφτεί τη συγχώνευση αν ο Uchida αποχωρήσει από τη Nissan. Μάλιστα, ο CEO της Nissan δέχεται αυξανόμενη πίεση να παραιτηθεί. Πηγές αναφέρουν ότι το διοικητικό συμβούλιο της Nissan έχει ήδη ξεκινήσει ανεπίσημες συζητήσεις για την αντικατάστασή του.

Honda – Nissan: Η Renault αυξάνει την πίεση στον Uchida

Στις πιέσεις προς το πρόσωπο του Uchida πρωτοστατεί η Renault, η οποία κατέχει το 36% των μετοχών της Nissan. Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία έχει εκφράσει τη δυσαρέσκειά της για το πώς εξελίχθηκαν οι διαπραγματεύσεις, αφού επιδιώκει να πουλήσει μεγάλο μέρος του μεριδίου της στη Nissan.

Η Nissan, από την πλευρά της, δεν δίνει όλη την προσοχή της στο deal με τη Ηonda, αφού διαθέτει εναλλακτικές, Η εταιρεία βρίσκεται σε συζητήσεις με την Foxconn, τον ταϊβανέζικο κολοσσό της ηλεκτρονικής, για πιθανή συνεργασία, αν και οι τελευταίες ειδήσεις κάνουν λόγο πως δεν πρόκειται για συμφωνία εξαγοράς,

Παράλληλα, η Nissan έχει προσεγγίσει επενδυτές από τον χώρο της τεχνολογίας και εταιρείες ιδιωτικών κεφαλαίων, αναζητώντας οικονομική ενίσχυση.

Οι οικονομικές προκλήσεις της Nissan

Η Nissan αντιμετωπίζει οικονομικές δυσκολίες, καθώς οι παγκόσμιες πωλήσεις της συνεχίζουν να μειώνονται. Ο Uchida είχε παρουσιάσει πέρυσι ένα σχέδιο ανάκαμψης, το οποίο στόχευε στην αύξηση των πωλήσεων κατά ένα εκατομμύριο επιπλέον μονάδες. Ωστόσο, ο Uchida αναθεώρησε τον στρατηγικό αυτόν χάρτη και τώρα εστιάζει στις μειώσεις κόστους.

• Η Nissan προχωρά στην περικοπή 6.500 θέσεων εργασίας, σε συνέχεια της απόφασης του Νοεμβρίου 2024 να μειώσει το εργατικό δυναμικό της κατά 9.000 υπαλλήλους.
• Έχει επίσης επιβεβαιώσει τη μείωση της παγκόσμιας παραγωγικής της ικανότητας κατά 20% μέχρι το οικονομικό έτος 2026.

Υπάρχει ακόμη ελπίδα για συμφωνία;

Η Honda δήλωσε στους Financial Times ότι δεν αποκλείει εντελώς την πιθανότητα επανέναρξης των συνομιλιών αν προκύψει και η κατάλληλη ευκαιρία. Ταυτοχρόνα και παρά τις πιέσεις να παραιτηθεί ο Uchida, η Nissan διαθέτει και άλλες επιλογές οικονομικής υποστήριξης. Μένει να φανεί αν τελικά η Nissan θα καταφέρει να βρει ευνοικότερες συμφωνίες ή θα χρειαστεί να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις της έτερης ιαπωνικής εταιρείας,