Η γαλλική κυβέρνηση διακόπτει για το υπόλοιπο του τρέχοντος έτους ένα πρόγραμμα επιδότησης που απευθύνεται σε πολίτες με χαμηλά εισοδήματα και αφορά τη μίσθωση ηλεκτρικών οχημάτων, αφού η ζήτηση ξεπέρασε κατά πολύ τις αρχικά σχέδιά της.
Ενισχύοντας τη ζήτηση των ηλεκτρικών οχημάτων
Στο πλαίσιο του προγράμματος, άτομα με ετήσιο εισόδημα μικρότερο από 15.400 ευρώ μπορούν από τις αρχές του 2024 να μισθώσουν ένα ηλεκτρικό όχημα με τίμημα 100-150 ευρώ το μήνα.
Η κυβέρνηση θέσπισε το συγκεκριμένο πρόγραμμα για να ενισχύσει τη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε ένα κοινό για το οποίο, υπό κανονικές συνθήκες, θα ήταν απλησίαστα.
Το πρόγραμμα επρόκειτο να ξεκινήσει νωρίτερα, αλλά αναβλήθηκε για τις αρχές του τρέχοντος έτους, καθώς οι γαλλικές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν ήταν έτοιμες να διαθέσουν αρκετά οχήματα που να πληρούν τις προϋποθέσεις του προγράμματος.
Η κυβέρνηση είχε προϋπολογίσει 1,5 δισεκατομμύριο ευρώ για να προσφέρει 20.000 μισθώσεις, αλλά ως απότοκο της τεράστιας ζήτησης δήλωσε ότι αυξάνει τον αριθμό σε 50.000 φέτος, και θα το επαναλάβει του χρόνου.
Η κυβέρνηση προσφέρει επίσης στους αγοραστές αυτοκινήτων ένα χρηματικό κίνητρο από 5.000 έως 7.000 ευρώ για να φέρει περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους, με συνολικό κόστος 1 δισεκατομμύριο ευρώ ετησίω
Πιο αυστηρά τα κριτήρια των επιδοτήσεων
Προαπαιτούμενα και για τα δύο προγράμματα είναι ότι τα οχήματα πρέπει να πληρούν τα όρια των ποσοτήτων διοξειδίου του άνθρακα που παρήγαγαν τόσο κατά τη φάση της κατασκευής και της μεταφορά τους – ένα μέτρο που έχει σχεδιαστεί για να διασφαλίσει τον αποκλεισμό των φθηνών οχημάτων κινεζικής κατασκευής.
Η λίστα των επιλέξιμων μοντέλων περιλαμβάνει 24 μοντέλα της Stellantis και πέντε της Renault. Το Tesla Model Y είναι στη λίστα, αλλά όχι το Model 3.
Το Dacia Spring που παράγεται στην Κίνα και εξάγεται από εκεί στη Γαλλία έχει αποκλειστεί από τη λίστα.
Πηγή: AUTOMOTIVE NEWS