Το μεσαίου μεγέθους φορτηγό της Honda, είναι ένα ευχάριστο μέσο, μεταξύ ενός χρήσιμου πολυεργαλείου δουλειάς και μιας «απόδρασης» του Σαββατοκύριακου.
Το Ridgeline, αποτελείται απο μια τετράθυρη καμπίνα πληρώματος, συνδεδεμένη σε μια καρότσα μήκους ενάμισι μέτρου. Τα ανταγωνιστικά Colorados and Gladiators, προσφέρουν κάτι που το Ridgeline δεν είναι, δηλαδή ένα σκληροπυρηνικό εργαλείο εκτός δρόμου. Όμως η σχεδίαση του Ridgeline που μοιάζει περισσότερο με αυτοκίνητο, του επιτρέπει να κάνει τα περισσότερα πράγματα που χρειάζονται οι περισσότεροι αγοραστές pickup να κάνουν, τις περισσότερες φορές, με άνετο και εκλεπτυσμένο τρόπο.
Πετυχαίνει άψογα στις απαιτήσεις της καθημερινής οδήγησης και αφήνει την ακραία χρήση εκτός δρόμου στα πιο επιθετικά, μοντέλα άλλων εταιρειών. Παρόλα αυτά, η Honda αποφάσισε να δώσει στο pickup της μια πινελιά δυνατοτήτων εκτός δρόμου, με την προσθήκη του νέου επιπέδου εξοπλισμού TrailSport. Τα μοντέλα TrailSport, διαθέτουν ελαστικά παντός εδάφους General Grabber A/T Sport, πρόσθετη προστασία κάτω από το αμάξωμα και αποκλειστική βαφή Diffused Sky blue.
Διαθέτει επίσης μια νέα πίσω πόρτα “Dual-Action”, η οποία ανοίγει προς τα κάτω όπως συνήθως οι πόρτες της καρότσας μεταφοράς, αλλά και ανοίγει σαν πόρτα. Το μεσαίο φορτηγό της Honda ,μπορεί να μην είναι τόσο ικανό όσο οι ανταγωνιστές του στην έλξη το Chevrolet Colorado, το GMC Canyon ή το Toyota Tacoma, αλλά μπορεί να σηκώσει 1.583 κιλά ωφέλιμο φορτίο και να ρυμουλκήσει ένα όχημα 2.200 κιλών. Το Ridgeline τροφοδοτείται από τον V6 3,5 λίτρων κινητήρα της Honda που αποδίδει 280 ίππους, 118 κιλά ροπής και συνεργάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων και τετρακίνηση.
Οι ρυθμίσεις των ελατηρίων και των αμορτισέρ ειδικά για το TrailSport καθώς και οι αναθεωρημένες ράβδοι σταθεροποίησης, κάνουν αυτό το μεσαίο φορτηγό αρκετά ικανό σε ανώμαλους δρόμους, βοηθούμενο και απο την υψηλή ροπή του κινητήρα του. Οι αλλαγές στα διακοσμητικά περιλαμβάνουν ένα πακέτο Honda Performance Development (HPD), το οποίο προσθέτει μια διαφορετική μάσκα, μαύρα φλας φτερών, αποκλειστικούς τροχούς και γραφικά HPD.
Στο εσωτερικό, όλα τα μοντέλα Ridgeline, χρησιμοποιούν μερικές νέες αναβαθμίσεις, συμπεριλαμβανομένης μιας οθόνης αφής 9 ιντσών με ταχύτερο επεξεργαστή, καθώς και των ασύρματων Apple CarPlay και Android Auto. Υπάρχει επίσης μια επανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα, με ασύρματη βάση φόρτισης, ώστε να μπορείς να χρησιμοποιήσεις πλήρως την προαναφερθείσα συμβατότητα smartphone.
Δείτε επίσης
![Τεστ: Μπορείς να βρεις ποιο αυτοκίνητο θα γεμίσει πρώτο σε 20″;](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/05/4-cars-680x510.webp)
Τεστ: Μπορείς να βρεις ποιο αυτοκίνητο θα γεμίσει πρώτο σε 20″;
![Λάστιχα αυτοκινήτου: Το τεστ του νομίσματος που δείχνει αν πρέπει να τα αντικαταστήσετε](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/09/car-tire-680x510.jpg)
Λάστιχα αυτοκινήτου: Το τεστ του νομίσματος που δείχνει αν πρέπει να τα αντικαταστήσετε
![Πλύσιμο αυτοκινήτου στον ήλιο: 7 Λόγοι γιατί δεν είναι καλή ιδέα;](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/09/car-washing-with-pressure-680x510.webp)
Πλύσιμο αυτοκινήτου στον ήλιο: 7 Λόγοι γιατί δεν είναι καλή ιδέα;
![4 Μύθοι για το ψυκτικό υγρό: Μπορώ να αναμείξω παλιό και νέο ψυκτικό υγρό;](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/08/Male-is-holding-bottle-of-blue-antifreeze-in-hands-680x510.webp)
4 Μύθοι για το ψυκτικό υγρό: Μπορώ να αναμείξω παλιό και νέο ψυκτικό υγρό;
![F1: Ο εκνευρισμός του Φερστάπεν στο Ιταλικό GP και η σχέση του με τη Redbull](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/09/Ferstapen-680x510.webp)
F1: Ο εκνευρισμός του Φερστάπεν στο Ιταλικό GP και η σχέση του με τη Redbull
![Μπαταρία αυτοκινήτου: Πώς και πότε να την αποσυνδέσετε](https://www.thecars.gr/wp-content/uploads/2024/08/car-battery-680x510.webp)