Citroen Jumper: Το δεξί χέρι των επαγγελματιών

Η Citroen γιορτάζει την 30ή επέτειο του Jumper, του διαδόχου των εμβληματικών TUB και Type H. Από το 1994, οι διάφορες γενιές του έχουν θέσει ως βασικό στόχο την καινοτομία στην υπηρεσία όλων των επαγγελματιών, με σκοπό να ενισχύσουν την οδηγική εμπειρία και την απόδοση της εταιρείας.

Έχει ανταποκριθεί σταθερά στις προσδοκίες των επαγγελματιών, παρέχοντας στιβαρότητα και έξυπνο σχεδιασμό, που επιτρέπει την φόρτωση κάθε όγκου και παρέχει εξατομικευμένες λύσεις για κάθε χρήστη.

Πλήρης γκάμα κινητήρων

Η γαλλική μάρκα παρουσιάζει την νέα γενιά του Jumper που είναι πιο σύγχρονη από ποτέ, διαθέτοντας αποδοτικά θερμικά, ηλεκτρικά και σύντομα υδρογονοκίνητα συστήματα κίνησης, ολοκληρωμένη συνδεσιμότητα και την τελευταία γενιά βοηθημάτων οδήγησης.

Εδώ και σχεδόν 100 χρόνια, η φίρμα υποστηρίζει όλους τους επαγγελματίες με μια σειρά από στιβαρά, καινοτόμα επαγγελματικά οχήματα προσαρμοσμένα στις ιδιαίτερες ανάγκες κάθε επαγγελματία. Αυτό είναι ιδιαίτερα ορατό στην κατηγορία των φορτηγών με εμβληματικά μοντέλα όπως το TUB, ένας πραγματικός πρωτοπόρος των σύγχρονων οχημάτων κοινής ωφέλειας, το φημισμένο Type H, το πολυβραβευμένο C25 και το Jumper, το οποίο γιορτάζει σήμερα την 30ή επέτειό του και δράττεται της ευκαιρίας να ανανεωθεί με περισσότερο στυλ, συνδεσιμότητα και το ίδιο επίπεδο πρακτικότητας.

Καινοτόμο

Διαγράφοντας μια εξαιρετική πορεία 30 ετών στο πλευρό των επαγγελματιών και των επιχειρήσεων, η μάρκα συνεχίζει τον θρύλο του δημοφιλούς μοντέλου, με το λανσάρισμα ενός νέου, πιο καινοτόμου Jumper.

1994: Φέρνει τον εκσυγχρονισμό στην αγορά των ελαφρών φορτηγών

Όταν παρουσιάστηκε τον Ιανουάριο του 1994, τάραξε τα νερά της αγοράς των επαγγελματικών οχημάτων , φέρνοντας στην αγορά των ελαφρών φορτηγών ένα είδος σχεδίασης, άνεσης, και οδηγικής απόλαυσης, εμπνευσμένο από τα επιβατικά οχήματα.

Λαμβάνοντας υπόψη τους επαγγελματίες που περνούν πολλές ώρες στα οχήματά τους, η μάρκα έδωσε ιδιαίτερη προσοχή στο εσωτερικό με εργονομία παρόμοια με ενός σεντάν, ενισχυμένη ηχομόνωση και πρωτοφανή χαρακτηριστικά για ένα βαν, όπως ηλεκτρικά παράθυρα και κλιματισμό.

Το νέο Jumper δεν ξέχασε να καλύψει τις βασικές ανάγκες των επαγγελματιών με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων (βενζίνης και πετρελαίου, συμπεριλαμβανομένων των νέων ατμοσφαιρικών 2.5 Diesel και Turbo Diesel με τρεις βαλβίδες ανά κύλινδρο, κατάλληλων για βαριά φορτία) και διαμορφώσεων αμαξώματος, με αποτέλεσμα να υπάρχουν συνολικά 58 διαφορετικές εκδόσεις.

2002: Πρωτοφανείς κινητήρες και χαρακτηριστικά

Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, εξελίχθηκε με ανανεωμένο σχεδιασμό και, κυρίως, με την υιοθέτηση δύο κινητήρων τελευταίας τεχνολογίας: του turbo-Diesel άμεσου ψεκασμού 2.2 HDi και του κινητήρα βενζίνης/υγραερίου διπλού καυσίμου 2.0i.

Καινοτόμησε επίσης όσον αφορά τα χαρακτηριστικά του, καθώς ήταν το πρώτο στην κατηγορία του που προσέφερε κάθισμα οδηγού με μεταβλητή απόσβεση, κάμερα ή πίσω ραντάρ

2006: Ανταποκρίνεται καλύτερα στις ανάγκες της εποχής

Βασιζόμενη στην επιτυχία της πρώτης γενιάς, η μάρκα παρουσίασε ένα εντελώς νέο μοντέλο που ανταποκρινόταν ακόμη πιο πιστά στις ανάγκες των επαγγελματιών. Ο σχεδιασμός συνδύαζε τον εκσυγχρονισμό και την πρακτικότητα, περιλαμβάνοντας ενσωματωμένες σχάρες στον προφυλακτήρα για ευκολότερο καθαρισμό του παρμπρίζ.

Η γκάμα των ωφέλιμων όγκων διευρύνθηκε, φτάνοντας πλέον τα 17 m3, σε σύγκριση με τα προηγούμενα 14 m3. Ήταν ένα από τα λίγα μοντέλα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στην κατηγορία του που επέτρεπε συνολικό βάρος φορτίου άνω των 3,5 τόνων. Η γκάμα των κινητήρων ντίζελ HDi επεκτάθηκε και περιλαμβάνει τρία επίπεδα ισχύος: 100, 120 και 157 ίππους.

2014: Με προηγμένα βοηθήματα οδήγησης

Συνεχίζοντας να βρίσκεται στην πρωτοπορία, το Jumper απέκτησε ό,τι πιο σύγχρονο υπήρχε στα μέσα της δεκαετίας του 2010: φώτα ημέρας LED, οθόνη αφής με ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης, Connecting Box με Bluetooth hands-free και USB, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας και σύστημα Stop & Start στους κινητήρες e-HDi για μείωση της κατανάλωσης κατά 0,5 λίτρα/100 χλμ. στην πόλη.

2024: Νέα εποχή Jumper και ë-Jumper

Σήμερα, το Jumper πηγαίνει τις επαγγελματικές μετακινήσεις σε ένα άλλο επίπεδο, για να παραμείνει πλήρως συνδεδεμένο με την εξέλιξη των αναγκών και των επιθυμιών των επαγγελματιών παρουσιάζοντας τα δύο νέα μοντέλα Jumper και ë-Jumper.

Με στόχο την οδηγική άνεση, για πρώτη φορά, διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με δύο από τους τρεις νέους κινητήρες BlueHDi (140 και 180 ίππων, ενώ ο κινητήρας των 120 ίππων συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων).

Για τους επαγγελματίες που ενδιαφέρονται να υιοθετήσουν τη βιώσιμη κινητικότητα και να μειώσουν το καθημερινό κόστος, το νέο ë-Jumper διαθέτει ένα ολοκαίνουργιο 100% ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Προσφέρει ισχύ 270 ίππων και αυτονομία 420 χλμ. που αποτελούν σημείο αναφοράς στην κατηγορία. Το νέο ë-Jumper μπορεί να φορτιστεί από 0 έως 80% σε μόλις 55 λεπτά με ταχυφορτιστή 150 kW.

Ως πρωτοπόρο στις μηδενικές εκπομπές ρύπων στην κατηγορία του, θα είναι επίσης διαθέσιμο αργότερα με ένα νέο σύστημα κίνησης κυψελών καυσίμου υδρογόνου που θα προσφέρει αυτονομία σχεδόν 500 χλμ.

Σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα όσον αφορά τη συνδεσιμότητα. Οι εκδόσεις μεσαίας κατηγορίας διαθέτουν οθόνη 5 ιντσών που απεικονίζει τα χρησιμοποιούμενα μέσα (ραδιόφωνο, τηλέφωνο συνδεδεμένο με Bluetooth κ.λπ.). Τα high-end μοντέλα είναι εξοπλισμένα με μια μεγάλη οθόνη αφής 10 ιντσών με ενσωματωμένη πλοήγηση και ασύρματες διεπαφές Apple CarPlay και Android Auto. Optimized driving comfort and safety.

Νέος εξοπλισμός

Για να προσφέρει στους χρήστες τις βέλτιστες συνθήκες εργασίας, διαθέτει νέο εξοπλισμό. Μεταξύ αυτού βρίσκουμε το ηλεκτρικό χειρόφρενο, πιο άνετο στη χρήση από ένα αντίστοιχο χειροκίνητο, ψηφιακό καθρέφτη που προσφέρει άνεση και ασφάλεια καθώς και σύστημα πρόσβασης και εκκίνησης “hands-free”.

Νέα βοηθήματα οδήγησης κάνουν επίσης την εμφάνισή τους, όπως η προειδοποίηση κόπωσης του οδηγού ή το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών και ποδηλατών.