Audi A3: πρώτη, ηλεκτρική, γεύση

Audi A3: πρώτη, ηλεκτρική, γεύση

Εκτός συγκλονιστικού απροόπτου, το Audi A3 θα μας συντροφεύει για πολλά χρόνια ακόμα, όντας έτοιμο να περάσει σε μια νέα εποχή. Εκείνη της ηλεκτροκίνησης.

Μέσα στα επόμενα χρόνια, η Audi πρόκειται να χαρίσει στο A3 μια αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση και την ευκαιρία να δοκιμάσει τις δυνάμεις του σε μια νέα κατηγορία οχημάτων.
Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που το Audi θα προσφέρεται με ένα πλήρως εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης –μέχρι σήμερα μπορούσε κανείς να αποκτήσει την plug-in υβριδική έκδοση- αναγκάζοντας της γερμανική φίρμα να υιοθετήσει μια νέα αρχιτεκτονική.

Πρόκειται για την πλατφόρμα MEB, η οποία προέρχεται από την οικογένεια ID της Volkswagen αλλά και από το Q4 e-tron και έχει εξελιχθεί ώστε να φιλοξενήσει αμιγώς ηλεκτροκίνητες προτάσεις.
Μολονότι, λοιπόν, είναι πολύ νωρίς ώστε να επιχειρήσει κανείς να προβλέψει ποιες θα είναι οι προδιαγραφές του πρώτου ηλεκτροκίνητου Audi A3, η συγγένειά του με την οικογένεια των Volkswagen ID ίσως μας προσφέρει μια σαφή εικόνα για το που θα κινηθεί η γερμανική πρόταση.

Υπάρχουν βέβαια και εκείνοι που υποστηρίζουν ότι το ηλεκτροκίνητο Audi A3 έχει διαφορετική τύχη από εκείνη των Volkswagen ID και θα μας συστηθεί το 2026 έχοντας στη φαρέτρα όλα εκείνα τα πλεονεκτήματα που θα του προσφέρει η αρχιτεκτονική SSP.

Πλεονεκτήματα που σχετίζονται τόσο με την ταχύτητα φόρτισης όσο και με την αυτονομία, χτίζοντας ένα προφίλ απολύτως συμβατό με την πορεία του μικρομεσαίου Audi μέχρι και σήμερα.
Ξεχωριστό ενδιαφέρον παρουσιάζει και η πληροφορία ότι το ηλεκτροκίνητο Audi A3 θα προσφέρεται σε τουλάχιστον δύο τύπους αμαξώματος, hatchback και sedan, ενώ θα διατηρηθούν και οι εκδόσεις υψηλών επιδόσεων, φτάνοντας έως την κορυφαία που θα φέρει δικαιωματικά τα διακριτικά RS.

Και τα δύο σενάρια, πάντως, τοποθετούν το λανσάρισμα του ηλεκτρικού Audi A3 μετά το 2025, όταν και η σημερινή γενιά του αυτοκινήτου θα προσεγγίζει στο τέλος της ζωής της, έχοντας συμπληρώσει σχεδόν 7 χρόνια στην ευρωπαϊκή αγορά.


About the author


Δείτε επίσης

F1: Ο Yuki Tsunoda δεν εμπιστεύεται τον Verstappen – Τι απάντησε ο πρωταθλητής

F1: Ο Yuki Tsunoda δεν εμπιστεύεται τον Verstappen – Τι απάντησε ο πρωταθλητής

F1: «Δεν στοχεύω στο πρωτάθλημα με τη Ferrari φέτος» λέει ο Hamilton

F1: «Δεν στοχεύω στο πρωτάθλημα με τη Ferrari φέτος» λέει ο Hamilton

Πώς να επιλέξεις το σωστό παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου

Πώς να επιλέξεις το σωστό παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου

Τι σημαίνει το λαμπάκι EPC – Είναι επικίνδυνο;

Τι σημαίνει το λαμπάκι EPC – Είναι επικίνδυνο;

F1: Η Red Bull θα αγωνιστεί με αγαπημένο μας livery στo GP της Ιαπωνίας

F1: Η Red Bull θα αγωνιστεί με αγαπημένο μας livery στo GP της Ιαπωνίας

Το ηλιακό αυτοκίνητο που κάνει 480 χλμ αποκλειστικά με την ενέργεια του ήλιου

Το ηλιακό αυτοκίνητο που κάνει 480 χλμ αποκλειστικά με την ενέργεια του ήλιου