Η Aston Martin παρουσίασε το ντεμπούτο της πανέμορφης νέας γενιάς της Vantage, που συνοδεύεται από την αγωνιστική έκδοση προδιαγραφών GT3 και το νέο μονοθέσιο AMR24 F1, για τη σεζόν 2024. Η Aston Martin Vantage GT3, έριξε την αυλαία της τον περασμένο μήνα σην Daytona, αλλά η επίσημη αποκάλυψη έγινε σήμερα.
Το μοντέλο περιγράφεται ως μια «ολοκληρωτική εξέλιξη» των απερχόμενων αγωνιστικών αυτοκινήτων Vantage GT3 και GTE, που κυκλοφορούν από το 2018, φέρνοντας μια σειρά από αεροδυναμικές αναβαθμίσεις, αλλά και αναβαθμίσεις πλαισίου.
Χαρακτηριστικά
Τα οπτικά χαρακτηριστικά, περιλαμβάνουν την πιο «σέξι μύτη» με τους προβολείς που τοποθετούνται στο φτερό, τα boxier φτερά με ενσωματωμένες περσίδες και τον νέο διαχύτη, που συμπληρώνει το τεράστιο φτερό.
Η συγκολλημένη δομή του πλαισίου από αλουμίνιο, που κρύβεται κάτω από τα πάνελ από ανθρακονήματα, μοιράζεται με την βασική Vantage, που κυκλοφορεί στο δρόμο.
Το ίδιο ισχύει και για τον twin-turbo κινητήρα των 4.0 λίτρων σε διάταξη V8, αν και αυτός έχει τροποποιηθεί ώστε να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς της κατηγορίας FIA GT3. Η ανάρτηση έχει αναθεωρηθεί σημαντικά σε σύγκριση με το απερχόμενο μοντέλο, για να αντιμετωπίσει «μερικά από τα πιο δύσκολα χαρακτηριστικά χειρισμού του παλιού αυτοκινήτου».
Συμπεριφορά
Ως αποτέλεσμα, το νέο Vantage GT3, φέρεται να είναι ευκολότερο στην οδήγηση τόσο για επαγγελματίες όσο και για ερασιτέχνες οδηγούς. Ο επικεφαλής επιδόσεων της Aston Martin Racing, Gustavo Betelli, δήλωσε:
«Η εστίαση στο νέο Vantage, ήταν να αυξήσει το πάνελ των επιδόσεων και να φτιάξει κάτι που θα λειτουργούσε σε κάθε πίστα, με οποιοδήποτε ελαστικό και με οποιονδήποτε οδηγό. Έπρεπε επίσης να δουλέψουμε σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς, οπότε αυτό απαιτούσε πρόσθετες αλλαγές».
Ο Betelli παραδέχτηκε ότι το νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο, είναι «πιο σταθερό στο φρενάρισμα» και «δουλεύει τα ελαστικά του πολύ πιο ομοιόμορφα», κυρίως χάρη στην πιο ισορροπημένη ρύθμιση της ανάρτησης.
Το νέο Vantage GT3, σηματοδοτεί την πρώτη συνεργασία μεταξύ της Aston Martin Racing (AMR) και της Aston Martin Performance Technologies (AMPT).
Όπως και με τον προκάτοχό του, θα αγωνιστεί στην πρώτη γραμμή της σειράς GT στο παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής FIA (WEC), πρωτάθλημα IMSA WeatherTech Sportscar (IMSA), Fanatec GT World Challenge, European Le Mans Series (ELMS), Nürburgring Langstrecken Serie ( NLS), Βρετανικό πρωτάθλημα GT και Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Super GT.
Όπως παρουσιάστηκαν στο 24 Hours of Daytona, τρία αντίτυπα του νέου Vantage GT3 έχουν ήδη παραδοθεί και αγωνιστεί στην πίστα. Η Aston Martin αναμένει ότι αυτός ο αριθμός θα αυξηθεί σε 30 ενεργά αγωνιστικά αυτοκίνητα μέχρι το τέλος της σεζόν του 2024.
Formula 1
Όσον αφορά την F1, η εταιρεία δεν έδωσε καμία πληροφορία για το μονοθέσιο AMR24, το οποίο μεταφέρθηκε στο Silverstone Circuit, για την επίσημη φωτογράφιση. Το AMR24, θα κάνει το αγωνιστικό του ντεμπούτο στο Γκραν Πρι της Gulf Air Bahrain στις 2 Μαρτίου, σηματοδοτώντας την έναρξη της σεζόν 2024.
Η σύνθεση των οδηγών για την Aston Martin Aramco Formula One Team παραμένει αμετάβλητη, με τον Fernando Alonso και τον Lance Stroll, να διατηρούν τη θέση τους πίσω από το τιμόνι, μετά από μια επιτυχημένη χρονιά.
BINTEO
