Adaptive Cruise Control: Αυξάνει τον κίνδυνο ατυχήματος δείχνουν στοιχεία έρευνας

Adaptive Cruise Control: Αυξάνει τον κίνδυνο ατυχήματος δείχνουν στοιχεία έρευνας

Adaptive Cruise Contro: Σύμφωνα με μια πρόσφατη μελέτη Ολλανδών επιστημόνων, το προσαρμοζόμενο Cruise Control μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχημάτων αντί να τον μειώσει.

Οι σύγχρονες τεχνολογίες υποβοήθησης οδηγού (ADAS) έχουν σχεδιαστεί για βελτιώνουν την ασφάλεια και να αποτελούν τα «μάτια» του οδηγού ακόμα και αν για κάποιο λόγο δεν προσέξει κάτι στον δρόμο.

Παρόλα αυτά,  έρευνα που πραγματοποιήθηκε από επιστήμονες στην Ολλανδία έδειξε ότι ορισμένα από αυτά τα συστήματα ενδέχεται, αντί συμβάλλουν στην ασφάλεια, να κάνουν τα πράγματα χειρότερα.

Η μελέτη ανέλυσε δεδομένα από ολόκληρο τον κόσμο, εστιάζοντας σε 28 διαφορετικές λειτουργίες των συστημάτων ADAS, όπως αισθητήρες πίεσης ελαστικών, προειδοποιήσεις τυφλών σημείων, αυτόματο φρενάρισμα και υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Οι λειτουργίες ταξινομήθηκαν σε τέσσερις κατηγορίες:

  1. Ενημερωτικά συστήματα – Χαμηλός έλεγχος, χαμηλή επείγουσα ανάγκη
  2. Προειδοποιητικά συστήματα – Χαμηλός έλεγχος, υψηλή επείγουσα ανάγκη
  3. Παρεμβατικά συστήματα – Υψηλός έλεγχος, υψηλή επείγουσα ανάγκη
  4. Συστήματα άνεσης – Υψηλός έλεγχος, χαμηλή επείγουσα ανάγκη

Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι τα περισσότερα συστήματα των τριών πρώτων κατηγοριών είτε δεν επηρεάζουν τα ποσοστά ατυχημάτων είτε τα μειώνουν. Για παράδειγμα, η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας μείωσε τα ατυχήματα κατά 19,1%, ενώ τα συστήματα παρακολούθησης οδηγού μείωσαν τα ατυχήματα κατά 14%.

Το Adaptive Cruise Control αυξάνει τα ατυχήματα

Αντίθετα, το σταθερό και το προσαρμοζόμενο Cruise Control (Adaptive Cruise Control ) βρέθηκαν να αυξάνουν τον κίνδυνο ατυχήματος:

  • Το σταθερό Cruise Control αύξησε τον κίνδυνο κατά 12%, ενώ
  • Το Adaptive Cruise Control αύξησε τον κίνδυνο κατά 1,8%, με ορισμένα δεδομένα να δείχνουν αύξηση έως και 8%.

Ο λόγος: Η απόσπαση προσοχής του οδηγού

Το πρόβλημα με το cruise control είναι ότι μειώνει τον φόρτο εργασίας του οδηγού, κάτι που μπορεί να τον κάνει λιγότερο προσεκτικό. Το Adaptive Cruise Control, το οποίο ρυθμίζει αυτόματα την ταχύτητα του αυτοκινήτου ανάλογα με την κίνηση, μπορεί επίσης να δημιουργήσει μια «ψεύτικη αίσθηση ασφάλειας».

Σημαντική λεπτομέρεια: Ορισμένα συστήματα ACC δεν ανιχνεύουν σωστά σταματημένα ή αργοκίνητα οχήματα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε σύγκρουση αν ο οδηγός βασίζεται υπερβολικά στο σύστημα. Αν το αυτοκίνητο δεν διαθέτει αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, το ACC από μόνο του δεν είναι αρκετό για να αποτρέψει μια σύγκρουση.

 

Δείτε επίσης

Γιατί το αυτοκίνητο «δυσκολεύεται» όταν αλλάζεις ταχύτητες; Αυτή είναι πιο συνηθισμένη αιτία

Γιατί το αυτοκίνητο «δυσκολεύεται» όταν αλλάζεις ταχύτητες; Αυτή είναι πιο συνηθισμένη αιτία

F1:«Δεν υπήρξε ένταση, μόνο συζήτηση» – Διαψεύδει ο Verstappen tiς φήμες για καυγά στο γκαράζ της Red Bull

F1:«Δεν υπήρξε ένταση, μόνο συζήτηση» – Διαψεύδει ο Verstappen tiς φήμες για καυγά στο γκαράζ της Red Bull

F1: Τί είπε ο Alonso για Verstappen στην Aston Martin

F1: Τί είπε ο Alonso για Verstappen στην Aston Martin

Diesel: Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα σε μπουζί πυράκτωσης και προθερμαντήρες;

Diesel: Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα σε μπουζί πυράκτωσης και προθερμαντήρες;

F1 – Grand Prix Σαουδικής Αραβίας: Ώρα και κανάλι

F1 – Grand Prix Σαουδικής Αραβίας: Ώρα και κανάλι

Γιατί η F1 σταμάτησε να χρησιμοποιεί κινητήρες V10;

Γιατί η F1 σταμάτησε να χρησιμοποιεί κινητήρες V10;