Όταν στην παγκόσμια πρεμιέρα του ολοκαίνουργιου, αμιγώς ηλεκτρικού Skoda Elroq οι πρώτες λέξεις στην επίσημη ανακοίνωση αναφέρονται στη χαμηλή τιμή πώλησης, τότε είναι σαφές ότι η τσεχική μάρκα, μέλος του VW Group, αλλάζει και την εμπορική πολιτική της.
Τα μηνύματα από τη διεθνή αγορά καταλήγουν στο ίδιο συμπέρασμα: «Δημιουργήστε φθηνότερα μοντέλα». Και ειδικά στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, που συγκαταλέγονται στα αζήτητα προϊόντα, η πίεση προς τις αυτοκινητοβιομηχανίες είναι ιδιαίτερα μεγάλη.
Στην Πράγα, η Skoda ξεδίπλωσε τη νέα στρατηγική της για τα μοντέλα μηδενικών ρύπων, στηριζόμενη στις ανταγωνιστικές τιμές, που για το ολοκαίνουργιο Skoda Elroq ξεκινούν από τα 33.000 ευρώ για τις βασικές ευρωπαϊκές αγορές.
Η Skoda ανακοίνωσε ότι το Elroq εισέρχεται στην ευρωπαϊκή αγορά ως το πιο προσιτό EV στην κατηγορία του, λαμβάνοντας υπ’ όψιν το μέγεθος της μπαταρίας και τον εκτεταμένο βασικό εξοπλισμό.
Έμαθα ότι σε παραπλήσια επίπεδα θα κυμανθεί και η τιμή της βασικής έκδοσης στην Ελλάδα. Η Komsocar έχει πλέον υιοθετήσει νέα εμπορική πολιτική και μειώνει τις τιμές πώλησης. Πρώτο δείγμα η χαμηλότερη τιμή του ανανεωμένου VW Golf, από 23.950 ευρώ.
Επομένως στην Ελλάδα, αν διατηρηθεί αυτή η τιμή, το ολοκαίνουργιο Skoda Elroq θα έχει αρχική τιμή 24.000 ευρώ, λόγω της κρατικής επιδότησης των 9.000 ευρώ που προβλέπει το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά – Γ’ Κύκλος». Μια δελεαστική τιμή για ένα καινούργιο αυτοκίνητο μηδενικών ρύπων με υψηλά χαρακτηριστικά και πλούσιο εξοπλισμό, ακόμη και στη βασική έκδοση.
Κατά τη διάρκεια της παγκόσμιας πρεμιέρας του Skoda Elroq, ανέλυσα και αξιολόγησα όλα τα διαθέσιμα στοιχεία. Πάνω σε ένα ποταμόπλοιο, λίγα μέτρα μακριά από τη Γέφυρα του Καρόλου -μία από τις πλέον φημισμένες αψιδωτές και ιστορικές γέφυρες της Ευρώπης, στον ποταμό Μολδάβα στο κέντρο της Πράγας- είχα την πρώτη επαφή με το αυτοκίνητο μηδενικών ρύπων που έχει υψηλούς στόχους.
Λανσάρει τη Modern Solid, τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας. Όπως διαπίστωσα, έχει συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις και ανακοινώθηκε ότι εξασφαλίστηκε εξαιρετική αεροδυναμική. Ο εσωτερικός χώρος συνδυάζει τις αρχές του καθαρού σχεδιασμού.
Εκτίμησα ιδιαίτερα την ευρυχωρία, το μεγάλο εσωτερικό ύψος, την υψηλή ποιότητα των υλικών και το προσεκτικό φινίρισμα. Διαισθητική συνδεσιμότητα και προηγμένα βιώσιμα υλικά. Χωρητικότητα αποσκευών έως 1.580 λίτρα. Όλα όπως τα καθορίζει η αλάνθαστη άποψη της VW.
Εκτεταμένος βασικός εξοπλισμός, κάμερα οπισθοπορείας, τηλεχειρισμός κλιματισμού, Crew Protect Assist, Side Assist, οθόνη infotainment 13 ιντσών και SmartLink.
Στα πλεονεκτήματά του περιλαμβάνονται ο ακριβής χειρισμός και ο μικρός κύκλος στροφής, στοιχεία που το καθιστούν πρακτικό και ευκολοδήγητο στο αστικό περιβάλλον και στις υπαίθριες εξορμήσεις.
Η βασική έκδοση SE 50 είναι εξοπλισμένη με μπαταρία 55 kWh, αυτονομία 370 χλμ. Η SE L 60 διαθέτει μεγαλύτερη μπαταρία 63 kWh, αυτονομία άνω των 402 χλμ. Η έκδοση Elroq Edition διατίθεται σε δύο επιλογές όσον αφορά την μπαταρία (63kWh, αυτονομία άνω των 402 χλμ., και 82kWh, αυτονομία έως και 589 χλμ.
Η κορυφαία έκδοση Elroq Sport Line έρχεται με δύο επιλογές μπαταρίας (63kWh και 82kWh).
Η Kosmocar τις επόμενες ημέρες θα ανακοινώσει τις τιμές πώλησης του νέου Skoda Elroq και θα ανοίξει τη λίστα των παραγγελιών. Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν το δεύτερο εξάμηνο του 2025.