Η αντίστροφη μέτρηση για την άφιξη του νέου Suzuki Swift στην ελληνική αγορά έχει ήδη ξεκινήσει μετά και την επίσημη ανακοίνωση ότι το ιαπωνικό supermini, στην τέταρτη κατά σειρά γενιά του, πρόκειται να πατήσει για πρώτη φορά επί ελληνικού έδαφος τον Μάρτιο του 2024.
Η ιαπωνική εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα και τις πρώτες φωτογραφίες της ευρωπαϊκής εκδοχής του νέου Swift, επιβεβαιώνοντας ταυτόχρονα και τις τεχνικές προδιαγραφές του.
Suzuki Swift: Νέο ήπιο υβριδικό μοτέρ και τετρακίνηση
Το πεντάθυρο hatchback με το μήκος των 3,86 μέτρων δεν απέχει σημαντικά από το σχεδιαστικό παράδειγμα της αμέσως προηγούμενης γενιάς του, αφήνοντας την ανασχεδιασμένη μάσκα και τα νέα φωτιστικά σώματα στο μπροστινό και το πίσω τμήμα να δημιουργήσουν τις απαραίτητες αποστάσεις από το πρόσφατο παρελθόν του.
Πιο σύγχρονο με επικαιροποιημένο εξοπλισμό, το εσωτερικό ξεχωρίζει χάρη στη μετατόπιση της ψηφιακής οθόνης των 9 ιντσών στην κορυφή της κεντρικής κονσόλας και στο νέο, άκρως δυναμικό τριάκτινο τιμόνι.
Ο κατάλογος του εξοπλισμού περιλαμβάνει πλέον όλα τα απαραίτητα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας όπως το αναβαθμισμένο σύστημα αυτόνομης πέδησης, το ενεργό cruise control, το σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και το σύστημα αναγνώρισης οδικής σήμανσης.
Στην καρδιά του νέου Suzuki Swift, χτυπά ένας νέος, τρικύλινδρος κινητήρας βενζίνης χωρητικότητας 1,2 λίτρου. Πρόκειται για ένα ήπια υβριδικό σύνολο, το οποίο παράγει 82 ίππους και 110 Nm ροπής και κατά πάσα πιθανότητα θα συνδυάζεται με ένα μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων.
Όπως και στο παρελθόν, έτσι και στην τέταρτη κατά σειρά γενιά του Suzuki Swift, την γκάμα του ιαπωνικού supermini θα απαρτίζουν εκδόσεις με κίνηση στους δύο ή τους τέσσερις τροχούς.
Στην περίπτωση των τετρακίνητων εκδόσεων, ένα ηλεκτρονικό ελεγχόμενο διαφορικό συνεκτικού συμπλέκτη θα αναλαμβάνει τη βέλτιστη κατανομή της ροπής ανάμεσα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα.
Η εμπορική διάθεση του νέου Suzuki Swift θα ξεκινήσει στη χώρα μας την προσεχή άνοιξη στην έκδοση βενζίνης του 1,2 λίτρου, χωρίς να έχουν γίνει γνωστές μέχρι σήμερα οι τιμές ενός εκ των δημοφιλέστερων μοντέλων στην ιστορία της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας.