Δεν είναι ασυνήθιστο να βλέπεις κλασικά Ιαπωνικά αυτοκίνητα να «κερδίζουν» τους επισκέπτες σε εκθέσεις αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο και η φετινή SEMA 2023 για άλλη μια φορά ήταν εξαιρετική, στηρίζοντας με τα διάφορα εντυπωσιακά εκθέματά της, την κουλτούρα της αυτοκίνησης.
Δεκάδες «περίεργα» και όχι μόνο αυτοκίνητα, έδωσαν ένα εντυπωσιακό παρόν, σε μια έκθεση που κατάφερε με το «σπαθί» της να γίνει θεσμός, προσελκύοντας ανθρώπους με αγάπη για το αυτοκίνητο και τις ιδιωτικές και οχι μόνο αναβαθμίσεις κάποιων μοντέλων!
Απο τα «καυτά» εκθέματα ξεχώρισαν τα μοντέλα των Carbon Aston Martin Vantage S, Ferrari 612TR της SKLUB, Mercedes-AMG G-Wagon cabrio, Toyota Chaser στο “Midnight Purple 3, ” Mustang GT Iron Man, 1967 Mustang Fastback, 1964 Ford Galaxie 500, BMW Z4 GT3, S54 single-turbo BMW E30 323i, 1997 BMW E36 Touring, BMW 2002 600PS, Nissan Z Safari Concept, Candy red carbon Camaro και Sierra Merkur RS4Ti!
Από τις πολλές και περίπλοκες, υπέροχες κατασκευές που παρουσιάστηκαν, τράβηξε τα βλέμματα και την προσοχή, ένα διασκευασμένο Datsun 240Z του 1977, με κινητήρα Tesla, με το παρατσούκλι “The Legacy”. Χρησιμοποιώντας πολλούς τρισδιάστατους εκτυπωτές για ορισμένα τμήματα και έναν δεύτερο «δότη» δωρητή 240Z για επιπλέον υλικά, το Legacy αναβαθμίστηκε ολικά από ανθρακονήματα, χρησιμοποιώντας υαλοβάμβακα για τη διαμόρφωση των πάνελ.
Ο δημιουργός του, ο Τίμοθυ Χίκς από το Industry Garage, λέει ότι σκοπεύει να συνεχίσει να ασχολείται με την περαιτέρω απόδοση του «The Legacy» στο επόμενο διάστημα, ενώ πρόσθεσε κάμερες στους πλαϊνούς καθρέφτες.
Δείτε επίσης
Αξίζει να αγοράσω μεταχειρισμένο κιβώτιο ταχυτήτων στο αυτοκίνητο;
F1: «Max Verstappen στην Aston Martin» βλέπει ο Montoya
F1: Είναι ρεαλιστικό το σενάριο της επιστροφής των V1O – Τι λένε οι ομάδες
F1: Ο Yuki Tsunoda εντυπωσίασε με τις πρώτες δοκιμές της Red Bull στον προσομοιωτή
Τips για πιο ασφαλές και οικονομικό φρενάρισμα
