Ο Σεμπαστιάν Λεμπ θέλει τη νίκη στο φετινό Ντακάρ - Τί είπε για τον Αλ Ατίγια

Ο Σεμπαστιάν Λεμπ είναι ο πιο πετυχημένος οδηγός ράλι όλων των εποχών. Στο Ντακάρ όμως, όσο κι αν έχει προσπαθήσει δεν έχει καταφέρει να κερδίσει. Η νίκη στο Ντακάρ είναι ίσως το μόνο έπαθλο, το οποίο λείπει από τα ένδοξα τρόπαια που έχει κατακτήσει στη μακροχρόνια καριέρα του ο Γάλλος.

Ο Λεμπ αντιμετώπισε πολλά προβλήματα στο Ντακάρ

Το 2016 ο Σεμπαστιάν Λεμπ, υιοθέτησε ένα μέτριο προφίλ το 2016. Ο Γάλλος πάντα είχε διακριτικό και συγκρατημένο ταμπεραμέντο και δεν το εγκατέλειψε στις απαιτητικές διαδρομές του ιδιόμορφου αγώνα, ακριβώς για να αντιμετωπίσει την πρόκληση, που προσφέρει το Ντακάρ. Οι οδηγικές του ικανότητες φάνηκαν αμέσως μόλις μπήκε στο Peugeot 2008 DKR του. Γρήγορα προέκυψε το ερώτημα, αν θα κατάφερνε να κερδίσει στην πρώτη του εμφάνιση, όπως είχε κάνει ο Ari Vatanen το 1987. Όμως, ο Αλσατός δεν είχε υπολογίσει καλά τις “παραξενιές” του αγώνα. Στα χρόνια που ακολούθησαν, υπέφερε από λάθη πλοήγησης, ο τραυματισμός του συνοδηγού του, αλλά κι οι μηχανικές βλάβες, γκρέμισαν τα σχέδιά του για νίκη.

Ο Λεμπ δεν το βάζει ποτέ κάτω

Ωστόσο, ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του WRC, δεν το έβαλε κάτω ποτέ και επέστρεψε μετά από τις περιπέτειες του με τη Peugeot. Πρώτα το 2019 οδήγησε ένα 3008, συμμετέχοντας με την PH Sport, με την οποία τερμάτισε δυο φορές στο βάθρο του αγώνα. Το 2021, ενθουσιάστηκε από το φιλόδοξο πλάνο της ομάδας Bahrain Raid Xtreme, βασισμένο στη δομή της Prodrive, μια ομάδα που ο Λεμπ είχε αντίπαλο στο WRC και η οποία έχει κερδίσει πολλούς παγκόσμιους τίτλους. Ο Λεμπ οδήγησε το Hunter της Prodrive και ήταν ο πιο υπολογίσιμος αντίπαλος του Νάσερ Αλ Ατίγια- περσινού νικητή του Ντακάρ.

Ο Γάλλος πέρσι κέρδισε έξι από τις επτά ειδικές διαδρομές του Ντακάρ και τερμάτισε δεύτερος, ενώ φέτος θέλει όσο τίποτα άλλο να κερδίσει. Μάλιστα φέτος έχει τον Αλ Ατίγια όχι μόνο αντίπαλο αλλά και team mate στη Prodrive.

Κίνητρο για τον Λεμπ η περσινή δεύτερη θέση στο Ντακάρ

«Αυτό που θυμάμαι από το τελευταίο Ντακάρ είναι, πως η δεύτερη θέση, στην οποία τερματίσαμε, είναι το κίνητρο μας για φέτος, γιατί ήμασταν ανταγωνιστικοί” είπε ο Λεμπ. “Τώρα πρέπει να συγκεντρωθούμε, να οργανώσουμε τα πάντα για να κερδίσουμε. Φυσικά, δεν είναι εύκολο να κερδίσεις τον Νάσερ Αλ Ατίγια, γιατί δεν κάνουν σχεδόν καθόλου λάθη. Για να καταφέρουμε να τους κερδίσουμε, θα πρέπει να έχουν μερικά μικρά προβλήματα. Το χειρότερο είναι, ότι έχει πάντα ένα άσσο στο μανίκι του. Δεν οδηγεί στο 110% και κρατά δυνάμεις. Δεν ξέρω, πώς θα ήταν, αν οδηγούσε στο όριο. Με την πρόοδο, που σημειώνεται στα αυτοκίνητα, τα οποία γίνονται όλο και πιο σταθερά και αποτελεσματικά, μπορούμε να περάσουμε σχεδόν οπουδήποτε με πολύ μεγάλη ταχύτητα, δεν τρακάρουμε πια στους αμμόλοφους και ο αγώνας έχει γίνει ένα πολύ μεγάλο και σταθερό σπριντ, στο οποίο ποτέ δεν πρέπει να τα παρατάς Έχουμε πολύ λίγες επιλογές μέσα στη μέρα για να οδηγήσουμε ήρεμα”.

Ο Νάσερ Αλ Ατίγια είναι οδηγός “κυνηγός”

Τώρα, θα έχουμε το ίδιο αυτοκίνητο με τον Νάσερ, αλλά δεν είμαι σίγουρος ότι αυτό θα αλλάξει πολλά στον ανταγωνισμό μας. Θα έχουμε τα ίδια πλεονεκτήματα και τα ίδια μειονεκτήματα. Ξέρω, ότι του αρέσει να είναι “κυνηγός”. Πιστεύω, ότι θα είναι τρομερά γρήγορος. Ο Νάσερ είναι αυτός, που είναι πιο ικανός να κερδίσει ειδικές και ταυτόχρονα να διατηρήσει ένα σταθερό ρυθμό. Αλλά, θα έχουμε επίσης μεγάλο ανταγωνισμό από την Toyota, και την Audi μπορεί κάλλιστα να είναι στο μέσα στο παιχνίδι για τη νίκη. Υπάρχουν επίσης, μερικοί νέοι οδηγοί, που έρχονται με πραγματικές φιλοδοξίες. Θα είναι μια υπέροχη περιπέτεια και ένα απίστευτο σόου».