Το σήμα RS, έχει γράψει μια πλούσια ιστορία στις Ευρωπαϊκές δραστηριότητες της Ford, που χρονολογείται από τη δεκαετία του 1970. Μόνο τα ταχύτερα Ford έλαβαν αυτήν την ονομασία, από το πανίσχυρο Sierra Cosworth μέχρι την ειδική αναγνώριση για τα ράλι, το Escort RS Cosworth.
Αυτό το Escort RS Turbo που βγαίνει σε δημοπρασία, απο τον ιστότοπο διαδικτυακών δημοπρασιών Bring a Trailer την Παρασκευή 5 Ιανουαρίου, είναι λίγο πιο «ήμερο» από αυτούς τους δύο τιτάνες, με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,6 λίτρων, που προσφέρει εύκολα 132 ίππους. Το αυτοκίνητο ζυγίζει λίγο περισσότερο από 910 κιλά, γιαυτό και διαθέτει ζωηρές επιδόσεις.
Τα περισσότερα Escort RS Turbo, πωλήθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο σε έκδοση δεξιού τιμονιού, αλλά αυτό το συγκεκριμένο του 1986, προέρχεται από την Ισπανία και έχει μόλις 93.340 χλμ στο χιλιομετρητή του.
Το εσωτερικό, έχει υποστεί κάποια πρόσφατη ανακαίνιση και διαθέτει καθίσματα της Recaro που αγκαλιάζουν το σώμα και υπάρχουν μερικές μικρές μηχανικές βελτιώσεις, συμπεριλαμβανομένης μιας ολόσωμης εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα. Προσθέστε ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και θα έχετε ένα πραγματικό σπάνιο «στολίδι» euro hatch σε χρώμα diamond white.
Να θυμηθούμε ότι ένα ίδιο συλλεκτικό RS Turbo, είχε στην κατοχή της και η αείμνηστη λαίδη Νταϊάνα, Πριγκίπισσα της Ουαλίας, την εποχή εκείνη. Το δικό της, ήταν ένα από τα ελάχιστα που βγήκαν σε μαύρο χρώμα απο το εργοστάσιο της Ford. Το Princess’s Escort RS Turbo, πουλήθηκε σε δημοπρασία πέρυσι, για το αστρονομικό ποσό των 857.000 δολλαρίων!
Δείτε επίσης
F1 – Grand Prix Σαουδικής Αραβίας: Ώρα και κανάλι
Γιατί η F1 σταμάτησε να χρησιμοποιεί κινητήρες V10;
F1: «Έχασε την superpower που τον έκανε ξεχωριστό ο Hamilton»
F1 – Montoya: «Η αρχή του τέλους για τον Verstappen στη Red Bull»
Πώς τα σύγχρονα αυτοκίνητα υπολογίζουν σε πραγματικό χρόνο την κατανάλωση καυσίμου – Πόσο ακριβής είναι;
