Τι είναι το ρελαντί αυτοκινήτου - γιατί μπορεί να ανεβάζει στροφές;

Το ρελαντί αυτοκινήτου αναφέρεται στην κατάσταση όπου ο κινητήρας λειτουργεί ενώ το αυτοκίνητο είναι σταματημένο και βρίσκεται σε νεκρά ή με πατημένο το συμπλέκτη. Στην ουσία, ο κινητήρας δουλεύει “στο ρελαντί”, χωρίς να κινεί το όχημα.

Κατά τη διάρκεια του ρελαντί, ο κινητήρας διατηρείται σε λειτουργία σε χαμηλές στροφές, συνήθως μεταξύ 700 – 900 στροφές (RPM), ανάλογα με τον τύπο, την ηλικία και την κατάσταση του κινητήρα.

Ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται στο ρελαντί, διατηρεί ορισμένες σημαντικές λειτουργίες:

• Λίπανση του κινητήρα
  Ενώ το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, το ρελαντί διασφαλίζει ότι το λάδι κυκλοφορεί στον κινητήρα.
• Τροφοδοσία με καύσιμο
  Το ρελαντί επιτρέπει στον κινητήρα να συνεχίσει να λαμβάνει καύσιμο και αέρα, και να παραμείνει έτοιμος για κίνηση.
• Λειτουργία ηλεκτρικών συστημάτων
  Το ρελαντί παρέχει την απαραίτητη ενέργεια για τη λειτουργία των ηλεκτρικών συστημάτων του αυτοκινήτου, όπως τα φώτα, το ραδιόφωνο και το κλιματιστικό.

Γιατί μπορεί να ανεβαίνουν στροφές στο ρελαντί;

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους το αυτοκινήτο μπορεί να ανεβάσει στροφές στο ρελαντί :

• Προβλήματα στην πεταλούδα γκαζιού: Ο ρόλος της είναι να καθορίζει την ποσότητα του αέρα που εισέρχεται στον θάλαμο καύσης ενός κινητήρα.
• Ελαττωματικός αισθητήρας MAF (Η φύσα του MAF ): Ο αισθητήρας μάζας αέρα MAF (Mass Air Flow) μετρά της ποσότητας αέρα που ρέει στον κινητήρα. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF μπορεί να στείλει λανθασμένα σήματα στον εγκεφάλο του αυτοκινήτου, προκαλώντας αύξηση των στροφών.
• Ελαττωματική βαλβίδα ρελαντί: Ρυθμίζει την ποσότητα αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα στο ρελαντί.
• Ελαττωματικός μετατροπέας ροπής: Ο μετατροπέας ροπής επιτρέπει στον κινητήρα να συνεχίσει να λειτουργεί όταν φρενάρετε ή είστε στο ρελαντί. Εάν ο μετατροπέας ροπής σας είναι ελαττωματικός, το κιβώτιο ταχυτήτων δεν θα μεταφέρει σωστά την ισχύ στους τροχούς.
• Βρώμικα μπεκ: Ψεκάζουν το καύσιμο στους κυλίνδρους. Αν είναι βρώμικα, η ψεκασμός δεν είναι ομοιόμορφος.
• Προβλημα στην τρομπα βενζινης: Δεν τροφοδοτεί τον κινητήρα με την σωστή πίεση καυσίμου.
• Χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού: Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται και δεν λειτουργεί σωστά.
• Ελαττωματικός θερμοστάτης: Δεν ρυθμίζει σωστά τη ροή του ψυκτικού υγρού.
• Ελαττωματικός αισθητήρας στροφαλοφόρου: Ενημερώνει τον εγκέφαλο για την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα.

Τι να κάνετε αν το άμαξί ανεβάζει στροφέςστο ρελαντί;

Αν παρατηρήσετε ότι το ρελαντί του αυτοκινήτου σας ανεβάζει στροφές, είναι σημαντικό να το ελέγξετε από έναν μηχανικό. Η έγκαιρη διάγνωση μπορεί να σας βοηθήσει να αποφύγετε πιο σοβαρά προβλήματα.